400 кг - это в пределах паспортных карахтеристик. Калина просто обязана это таскать. Моя Окушка и по 500 таскала, правда на отбойниках. Как-то 11 человек (2 многодетные семьи в полном составе, 4 взрослых, ост. дети разного калибра) + 2 ящика помидорной рассады в салоне (багажник был занят), один из которых на коленях у водителя: и на природу по земляным дорогам после дождя по сильно пересеченной местности.
Вопрос был о прочности крыши. Кто можно увезти на крыше на 2-х дугах, на 2-х дугах на рейлингах, на 10-чной корзине и проч.?
На Оке, правда багажник был стальной, я больше половины дома привез. За раз ок. 330 кг на крыше. Слабо ли Калинке?
А зачем? Если будешь такие грузы возить и Окушка устраивает, то зачем тебе Калина? А если хочешь ездить просто комфортно - мне, например, это со временем понравилось - то ставь на Оку АБС, кондер, усилок, электрозеркала и т.д. Я на четверах за 10 лет перевез кучу всего и успел постороиться (рекорд 12 мешков цем ента или около сотни кирпича печного). Теперь мне это ни к чему. Даже барак, который Оба-ма знает, что каждому овощу свое время. Зачем же письками мериться?
Древовидный вид