??? это с нашими амортизаторами произошло ?!
p.s.если краска "слезла" с чашки амо-плохая подготовка поверхности под покраску;
если трещина чашки заднего-менять и не рисковать-это следствие использования "жесткой" стали,не предназначенной для глубокой вытяжки
rop1 жду ответа
vlad78, скорее всего речь идет о чашке кузова. У меня тоже есть повреждение ЛКП, но это произошло еще на штатных аммо. (Жена где то покаталась ). За период использования Дампов ухудшения ситуации не произошло. Трещины как были, так и остались без изменений, т.е. не увеличиваются.
Кстати, обратил внимание, что на машинах с большим пробегом (или жестокой эксплуатации) при снятии-установки стойки, металл заводской опоры стойки изгибается и шпильки ее крепления отгибаются в противоположном от оси стойки направлении. Видимо это в конечном счете и влечет за собой появление трещин на ЛКП чашки кузова. Где-то на форуме есть опрос по этой проблеме.
это с нашими амортизаторами произошло ?!
). За период использования Дампов ухудшения ситуации не произошло. Трещины как были, так и остались без изменений, т.е. не увеличиваются. 
Древовидный вид