При движений нажимаем резко педаль газа и смотрим тахомер
если обороты скакнут а затем упадут и возобновит стрелка тахометра свой
ход значит сцепление пробуксовывает.
При движений нажимаем резко педаль газа и смотрим тахомер
если обороты скакнут а затем упадут и возобновит стрелка тахометра свой
ход значит сцепление пробуксовывает.
Только это надо делать при скорости порядка 70-90км/час. Двигатель имеет большой крутящий момент и если сцепа умирает, сразу будет заметно проскальзование. Проверка путем заглушения движка в стоячем режиме, при резком отпускании сцепы, не дает результата, т.к. при достаточном износе сцепления движек все равно заглохнет. Нужен хороший крутящий момент.
Комбинированный вид
