Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Albina
Цитата:Сообщение от Ингульчанин
При перходе "вверх" перед втыканием передачи - обороты надо сбрасывать, а при переходе "вниз" - повышать! Также при переходе "вверх" полезно для обеспечения плавности задержать рычаг в нейтральном положении на время около 2 секунд!
чейт вы запутали,... мы же вседа на газ нажимаем как отпускаем сцепление, получается обороты вседа повышаются и не зависит понижаем или повышаем передачу.
Поймите: при именении передаточного числа в коробке, подстраиваясь по существующую скорость движения машины, мы должны поменять обороты мотора. То есть, например, если мы едем на 4-й и у нас 2000 об/мин, то, когда мы включим 3-ю (мало ли зачем включим - на подъёме, напрмер), у нас обороты станут уже 2700 в мин. Так вот, чтобы не было рывка, в то время, когда передача уже выключена старая, а новая ещё не включена, мы обороты и добавляем! И не будет рывка!
А вот когда снизу вверх идем - все наоборот, мы переждем пару секунд после выключения передачи, пока обороты двигателя сами упадут, включим следующую передачу, отпустим сцепление, и дальше спокойно, без рывков поедем!!!