Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 27.08.2009, 09:25   #33
Бывалый
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: MO
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina-21947-42-021
Сообщений: 1,240
Записей в дневнике: 57
Вес репутации: 24 Kaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущееKaschey имеет блестящее будущее
Ответ: Оптимальные обороты

Может подскажет кто? Машина с первой совершенно не едет. На светофоре подгазовываю до 2 тыс, отпускаю сцепление, обороты падают до 1,5 тыс, поехала разгоняться - но медленно медленно - даже те кто стоял за мной успевают обогнать. Кручу до 3 тыс оборотов, скорость не более 20 в час, переключаюсь на вторую - сразу чувствуется подхват и уже более менее поехала, на ней до 40, при 2,5 тыс переключаюсь на 3ю. На 4ю с 60ти.
Вопрос - что я не так делаю при трогании - или сбросить клему аккумулятора что бы ЭБУ обнулился или стоит драйвер ног поправить - как более менее шустро поехать со светофора?
__________________
Kaschey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:38.