Шаровую не обязательно менять так сразу, если скрипит при посадке/высадке, на кочках..
У меня на одной из машин так было, появилось примерно в 15 т.км, купил в аптеке шприц (любой), набрал в него ТАД-17 (еще от УАЗика осталось пол канистры) и аккуратно проткнув пыльник шаровой иголкой вкачал в каждую шаровую маслица. В результате проездил еще 30 т.км и ни единого скрипа и шаровая в отл.состоянии осталась. Потом продал машину, так что на сегодняшний день судьба шаровых опор мне не известна
А щелчки, у меня тоже щелкают, уверен, что это гранаты. Причем слышно прям, при открытой двери, что наружние. Все руки не доходят пыльники снять и смазку проверить. Думаю это и будет лечением сей проблемы. Увы, такое нынче качество железа. Не каленое оно как положено.
Шаровую не обязательно менять так сразу, если скрипит при посадке/высадке, на кочках..
У меня на одной из машин так было, появилось примерно в 15 т.км, купил в аптеке шприц (любой), набрал в него ТАД-17 (еще от УАЗика осталось пол канистры) и аккуратно проткнув пыльник шаровой иголкой вкачал в каждую шаровую маслица. В результате проездил еще 30 т.км и ни единого скрипа и шаровая в отл.состоянии осталась. Потом продал машину, так что на сегодняшний день судьба шаровых опор мне не известна
А щелчки, у меня тоже щелкают, уверен, что это гранаты. Причем слышно прям, при открытой двери, что наружние. Все руки не доходят пыльники снять и смазку проверить. Думаю это и будет лечением сей проблемы. Увы, такое нынче качество железа. Не каленое оно как положено.
Сделал, как Вы и посоветовали! Отличный способ избавиться от скрипа шаровой)
Комбинированный вид
