Случится. Нагрузка идет только при переключении передач. Рычаг КПП как бы держится за эту нижнюю опору нижней точкой. Чуть выше прикреплена тяга идущая на КПП. За верхнюю точку вы тянете/толкаете. Опору при этом тянет вперед/назад. Возьмите карандаш (вместо рычага КПП) и наглядно смоделируйте процесс если уж непонятно.
моделирование процессов тут не уместно. все же извлечение тяги и просто помещение мохнатой руки на рычаг - несколько разные вещи. кстати, в инструкции ясно сказано что не держать руку на рычаге во время движения. само собой исключая те случаи когда необходимо переключить передачу. скажу что уже больше года езжу не уберая ее с него и вроде все ок.
в чем выразится повреждение сей опоры ?
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Древовидный вид