Касаемо незамедлительной смены масла в КПП один знакомый водила, который часто ездит в командировки на АВТОВАЗ, рассказал следующее:
в конце 90-хх годов работал он водилой в посольстве в Италии и там за небольшие деньги приобрел 99-ю в реэкспортном исполнении. А поскольку масла в Италии - это не MADE IN USSR, то он сразу поменял масло в движке и коробке на интальянскую ситетику. После чего (с его слов) у него загудела коробка!
По этому поводу он обратился к своим знакомым на АВТОВАЗе, которые ему сказали, что масло в КПП нужно менять по регламенту на ТО-2, т.к. с завода в КПП лью какое-то специальное масло, которое положительно влияет на механизм КПП в период обкатки и в продажу оно не поступает. Вот такая история
Древовидный вид