afr, а никто на них не перекладывает вину: они капиталисты, в первую очередь. АвтоВаз для них - хоть и медленно подыхающий, но конкурент. И если они хотят просто пристрелить конкурента, путем его покупки - это их право. Выжмут как тряпку, вытрут ноги и сделают свой филиал - все законно и справедливо. Выживает сильнейший.
Очень удобный способ переложить с больной головы на здоровую. Это Путин/Чемезов собирал мою машину левой ногой? Это он засыпал мусор мне под обивку, а гнутые саморезы - в кулису КПП? Он клеил мне виброизоляцию пузырями? Или все-таки это автоваз с его контролем качества, и его рабочие с их отношением сами позаботились, чтоб я к их продукции больше близко не подошел, м?
у них не только ваз конкурент, а и все остальные производители, они вобщемто денег отдали 1млрд евро за пакет акций для получения прибыли, а никак не для того чтобы их выкинуть, и еще раз они на ситуацию не влияют, они посути долгосрочный инвестор
кокретно кривой болт вбил бухой слесарь, за которого отвечает бригадир, за которого отвечает начальник цеха, за которого .... ну ты понял
вообще в том виде каким был и сейчас явлется автоваз, посути мало ушедшего от совка, во времена интеграции РФ в мировое экономическое сообщество, существовать не может. в последнее время он существовал чисто на протекционизме, а в рыночных условиях либо его должна поглотить транснациональная корпорация (типа ФВ и шкоды или рено и дачия) или они должны сами перестроится и быть похожими на успешных мировых производителей или должны исчезнуть
Древовидный вид