Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.10.2009, 09:20   #11
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Kondrat.M
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Волгоград Красноармейский
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194, новый проект
Сообщений: 857
Изображений: 22
Вес репутации: 18 Kondrat.M станет известным достаточно скороKondrat.M станет известным достаточно скороKondrat.M станет известным достаточно скороKondrat.M станет известным достаточно скороKondrat.M станет известным достаточно скороKondrat.M станет известным достаточно скоро
Ответ: Ряды кпп и ГП

Цитата:
Сообщение от HMG Посмотреть сообщение
11й ряд не лучшее вложение денег
18й , 3.7 лучший вариант , мое мнение.,минус один - длинная первая поэтому прицеп с картошкой таскать неудобно, а если без прицепа все отлично !

есть програмки для расчета кпп , там все сразу становится понятно.
Програмки как раз у меня есть, но по CarTest2000 лучшая эластичность (при меньших финансовых затратах, т.е. не меняя ГП) получается именно на 11-м ряду.
Поэтому то я и спросил, а на практике кто-нибудь ставил его или нет. По 18 ряду вопросов нет, он самый распространенный (вероятно - лучший).
Kondrat.M вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:49.