поставил ССовскую шайбу, родная была вполовину тоньше, но дело было не в "бобине", стуков справа меньше не стало, кстати карданчики нормальные, и вот что заметил, стучит в вале, даже не в нём, а в усилителе, тот самый зазор в торсионе, слышно как от упора до упора ходит вал, точно надо чем то его заневолить. а причина или в рейке (правый конец) или в рулевых наконечниках, стучит на мелкой гребёнке (стиральная доска)
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
поставил ССовскую шайбу, родная была вполовину тоньше, но дело было не в "бобине", стуков справа меньше не стало, кстати карданчики нормальные, и вот что заметил, стучит в вале, даже не в нём, а в усилителе, тот самый зазор в торсионе, слышно как от упора до упора ходит вал, точно надо чем то его заневолить. а причина или в рейке (правый конец) или в рулевых наконечниках, стучит на мелкой гребёнке (стиральная доска)
У меня таже проблема, только ,думаю, стучит всё же не торсион, а болтается скорее всего якорь двигателя с червяком в посадочных местах подшипников.
поставил ССовскую шайбу, родная была вполовину тоньше, но дело было не в "бобине", стуков справа меньше не стало, кстати карданчики нормальные, и вот что заметил, стучит в вале, даже не в нём, а в усилителе, тот самый зазор в торсионе, слышно как от упора до упора ходит вал, точно надо чем то его заневолить. а причина или в рейке (правый конец) или в рулевых наконечниках, стучит на мелкой гребёнке (стиральная доска)
тож самое. вчера выкинул заводскую ровно в 2 раза сжалась. и отрегулировал рейку. пока держится.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
поставил ССовскую шайбу, родная была вполовину тоньше, но дело было не в "бобине", стуков справа меньше не стало, кстати карданчики нормальные, и вот что заметил, стучит в вале, даже не в нём, а в усилителе, тот самый зазор в торсионе, слышно как от упора до упора ходит вал, точно надо чем то его заневолить. а причина или в рейке (правый конец) или в рулевых наконечниках, стучит на мелкой гребёнке (стиральная доска)
Менял я эту шайбу,помогло не очень.Теперь купил рейку сс20,на днях поменяю.По отзывам знакомых много лучше и долговечнее родной
Сегодня появилась проблема: при езде по прямой, на стоянке, при включеном и при выключеном зажигании при легком движении руля влево-вправо слышытся стук. Рейка подтянута, на крестовинах (карданчиков) люфта стука нет. Говорят может подшипник в рейке? Может кто сталкивался с проблемой, или дайте совет.
Сегодня появилась проблема: при езде по прямой, на стоянке, при включеном и при выключеном зажигании при легком движении руля влево-вправо слышытся стук. Рейка подтянута, на крестовинах (карданчиков) люфта стука нет. Говорят может подшипник в рейке? Может кто сталкивался с проблемой, или дайте совет.
А при сильном и частом движении?
Если у меня на малом ходу потрясти руль туда-сюда - стуки слышны прекрасно. Карданы однозначно люфтят, да и рейка может, а ещё и ЭУР может.
Короче, если наша машина не гремит - значит ты перепутал и сел в иномарку.
А при сильном и частом движении?
Если у меня на малом ходу потрясти руль туда-сюда - стуки слышны прекрасно. Карданы однозначно люфтят, да и рейка может, а ещё и ЭУР может.
Короче, если наша машина не гремит - значит ты перепутал и сел в иномарку.
Вчера залез у себя под колонку и проверил карданчики-оказывается нижний кардан раздолбан уже, а я на нём месяца 2 назад поменял крестовинку. Вот теперь вопрос, то-ли по новой крестовинку менять, то-ли новый вал в сборе ? Кто менял вал, как отзывы?
А при сильном и частом движении?
Если у меня на малом ходу потрясти руль туда-сюда - стуки слышны прекрасно. Карданы однозначно люфтят, да и рейка может, а ещё и ЭУР может.
Короче, если наша машина не гремит - значит ты перепутал и сел в иномарку.
если бы гремело. у меня она смазана - звуков от нее 0.
но все неровности оч активненько передаются на руль и стремятся повернуть его.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
, стуков справа меньше не стало, кстати карданчики нормальные
, и вот что заметил, стучит в вале, даже не в нём, а в усилителе, тот самый зазор в торсионе, слышно как от упора до упора ходит вал, точно надо чем то его заневолить. а причина или в рейке (правый конец) или в рулевых наконечниках, стучит на мелкой гребёнке (стиральная доска)
Комбинированный вид
