Цитата:
Сообщение от N@PsteR
Кстати, по поводу свечей, я вот все думаю, есть ли смысл заменить заводские (сейчас пробег около 5000) на что-нибудь типа NGK или Bosch?
|
Для этого достаточно проверить их на специальном стенде проверки свечей.
Свеча вворачивается в стенд.
В камере создаётся давление и подаются разряды на электроды.
Специалист наблюдает визуально, при каком давлении прекрящается искрообразование.
Свечи выбраковываются.
Это хозяйство есть (должно быть) в каждом автохозяйстве.
У нас вот, есть. Мужики уже килограммов 20 свечей оставили в ящике у этого прибора.
У моего знакомого были нарушения искрообразования на 3 энгельсах из 4 за 5000 км.
Он жаловался по поводу расхода, при этом автомобиль не подавал признаков неисправности.
Сменил свечи после проверки и расходом стал доволен.
Стенд проверяет свечу :
На пробой изолятора.
Правильное искрообразование.
Герметичность.
Например, такой
http://www.sl33.ru/autodiagnostika/svechi/
Древовидный вид