Опоры SS-20

[Daniloff]

Сообщение от Grass

Застучала правая сторона так как произошло отслоение мет. втулки в резиновом буфере штатной опоры. А когда в первый раз сам менял опоры на SS то не снял нижнюю ограничительную чашку, из-за неё и был метал. стук и скоторым в дальнейшим боролся сервис. Но без успешно так как хоть они и профи и занимаются SS они также её не сняли и каждый раз был такайже мет. грохот. И когда они просто сняли опоры SS поставили свои б/у опоры то всё встало на свои места и заявили что якобы опоры ss бракованные. Но когда я сам заново поставил опорники SS, но уже без нижн. огр. чашки не было мет. грохота, а вот каждая кочка передавалась на кузов и рулевую.

Спасибо за информацию, тоже не сняли нижние чашки, грохота правда нет но сниму при случае

[Kannabis]

Grass, разъяснил, так понятнее

[Grass]

НЕ советую их вообще ставить как бы не вырвало стакан. У меня в местах крепления опоры появились еле видные выпуклости металла. Второй день гоняю на Ассоми, пока нормально но конечно они жёстче родных, но не настолько чтобы каждую кочку передавать на кузов и руль, темболее вырвать стакан.

[Kannabis]

Grass, ха-ха, вы новенький на форуме и не знаете, что у многих калин имеются выпуклости металла на чашках кузова , причем на стоковых опорах http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=15796

[Grass]

Дело в том что более чем пол года гонял с родными опорами не по самым хорошим дорогам нашего любимого города (нормальных у нас всего 2) таких проблем не возникало, а за 4 дня езды с опорами SS и появились эти выпуклости. Это-же не нормально!

[Kannabis]

Тогда можно оповестить читателей темы "Деформация чашки кузова?", что после установки SS20 деформация появилась. У них там была мысль, что SS20 наоборот, уберегут от деформации. Хотя, есть люди, которые ездили и проголосовали, что нет деформации, а через некоторое она появилась. Мне кажется, что дефформ происходит из-за конструкции опор, что сток, что SS-результат один. А вот Асоми-это интересней, они утверждали, что изучили проблему деформ. чашки, и с их опорой для Калины такого явления не произойдет

[Grass]

Конечно из-за контрукции опор, дело в том если взглянуть на опору SS то не понятно как она по заявлению инж. SS может гасить удары по кузову если она представляет собой здоровенную втулку с минимумом демфера. Предложили бы тогда вообще избавится от каких либо опор.

[leha30cm]

Из этой темы я понял что лутьше оставить заводские или Асоми.
Я так собираюсь ставить полностью стойку заводскую только от 10 ки.
Но теперь буду с Опорой от Асоми !

[Valery]

Очень сильно пахнет антирекламой.И рекламой асоми))) .Я гоняю на опорах сс20 уже год, и убил два комплекта амортеров.Сейчас выясняется убил ли я третий комплект или застучали опоры, но сказать могу одно - чашка не выдавилась и не треснула, хотя я несколько раз зимой пролетал лежачих полицейских на большой скорости.Инфа о маленьком буфере ССок тоже не соответствует действительности - буфер там не меньше штатного.Так что давайте не будем тут увлекаться пиаром опор асоми))))У них тоже не всё в порядке.Для обычного юзера лучше всего штатные.Для ценителей управляемости -СС20.Для любителей комфорта - асоми.Но при этом только штатная опора имеет достаточно большой срок службы - и асоми и сс20 работают недолго и уходят из жизни с шумом и грохотом))))
ЗЫ Все высказывания основываются на личном опыте, поскольку юзал все эти опоры.

[dimson3177]

после многих эксперементов с подкладыванием шайб различной толщины под огрпничитель опорного подшипника-стуки уменьшились!РОВНО НА 2000 км!!!стоит ли менять опорники на проверенные ss20 или стучат другие агрегаты!??как-стойки и рейка?и возможно ли установить данные подшипники?и будут ли изменения?