Ксенон на Ладу Калину: ЗА и ПРОТИВ

[Владислав]

Сообщение от Wishmaster

Naparnik, ого!!! ХОЧУ КСЕНОН!!! +)))))))))))))))))

На всех машинах до Калины лампа накаливания, поставил ксенон TRIabc 6000K? первое впечатление - ВАУУ!!! день - ночь разницы нет, не все теперь хотят подрезать или быстро вылезти перед машиной на встречку, ( может боятся ), машину видно издаааалека- безопасно, я тоже все вижу- безопасно, ну и немножко понты
теперь осталось в задний ход ксенон посьавить

[Владислав]

Кстати в дождь, когда ты едешь за машиной и перед тобой водяная пыль, ксенон освещает на порядок !!! лучше дорогу чем те же галогеновые фары.

[Wishmaster]

а вообще, лучше 1 раз проехаться в машине с ксеноном, чтобы влюбится в него навсегда... (в ксенон)...

[Владислав]

Правильно , ксенон познается в сравнении!!!
Тем более счас такой выбор по цене и по производителю

[Деточкин]

Сообщение от Владислав

Правильно , ксенон познается в сравнении!!!
Тем более счас такой выбор по цене и по производителю

Один только вопрос, при прохождении техосмотра проблем не будет?

[Wishmaster]

Деточкин, да миллион раз писали, что перед ТО снимаем ксеноновые лампы и на их место ставим обычные - вуаля... делов на 5 минут... после ТО делаем все обратно...

[Владислав]

Бери, от души советую

[АлексН]

[quote="Владислав..........машину видно издаааалека- безопасно, я тоже все вижу- безопасно, ну и немножко понты
теперь осталось в задний ход ксенон посьавить [/quote]

лучше на задние габариты ксенончик поставить

[Владислав]

Между прочим: езда днем с включенным ближним светом снижает риск аварии на 25%, всем советую, ну а ксенон видно и в дождь и в сухю погоду лучше!! однозначно!!!

[Naparnik]

Airborn, дай слово молвить...
Про ширину освещения. До ксенона было очень большое желание поставить противотуманки -- обочина освещалась ближним, но недостаточно. Сейчас мне противотуманки в принципе не нужны. Ксенон освещает обочину достаточно, не нужно крутить башкой, чтобы в темноте заехать в темный переулок.
Про яркость. Все фотки сделаны в моросящий дождь. То есть дорога мокрая. Причем покрытие дороги -- это лом асфальта, кое-как утрамбованый катком (читай, почти мокрая грунтовка). На одной из фоток, виден кусок НОРМАЛЬНОГО асфальта, он там почти белого цвета.
Одно из неоспоримых преимуществ ксенона -- это подсветка ЗНАКОВ и РАЗМЕТКИ. Знаки вообще видно метров за 300, разметку -- метров за 150-100. При этом никто из встречных мне не моргает дальним. Освещение дороги как днем (правильно писал Владислав) -- разницы почти нет.
Никого не собираюсь уговаривать на ксенон. Скажу лишь одно -- штатный свет на Калине ОЧЕНЬ ХОРОШ, но ксенон на Калине -- на порядок лучше.
Да, еще. Ксенон на мокром асфальте >= штатный свет на сухом.