И не только у Калин, а у многих других машин с похожей конфигурацией зеркал. Например, на рабочем форде Фьюжн, пожоже, все еще хуже.
Цитата:
Сообщение от 721
Смиритись, это не лечится, аэродинамика блин такая
Не поверите, лечится и довольно легко, достаточно эту аэродинамику слегка изменить. По осени приколхозил небольшой дефлектор между водительским зеркалом и дверью. Разница весьма заметна.
Может кому пригодится...
Вакладывал эти фотки уже, но после падения форума они пропали.
Пробег по грязи 400км, 300км - трасса, 100км город(Волгоград).
Стекла ни разу не протирались(только фары иначе ни видно)...
Может кому пригодится...
Вакладывал эти фотки уже, но после падения форума они пропали.
Пробег по грязи 400км, 300км - трасса, 100км город(Волгоград).
Стекла ни разу не протирались(только фары иначе ни видно)...
И что это за чудо-зеркала,или в чем подвох? Можно поподробнее?
Скажите, а можно найти такие зеркала с подогревом, но чтоб электропривод отсутствовал?
Если уж устанавливать подогрев...... то привод просто пустяком покажется... а сами зеркалки видел китайские..... долго примерялся.... но не отважился отдавать деньги. Появятся Питерского производства, может и куплю. Родные зеркала (нового типа полуквадратные) дают больший угол обзора, "слепая зона" на столько мала, что автобусники завидуют (Правда с рефлетрорами всёравно закидывает боковушки, но намного меньше и видимость сохраняется.)