Завелся со второго раза, но может и с первого бы, но не стал крутить движок дольше обычного, второй раз сразу схватила, коробка замерзла на проч, и еще как сцепление отпускаю в коробке какой то визг периодически появлялся. В машине было -29, у ДРСУ -35. Тоже лампочки как то ведут себя подругому, но как заведу гаснут.
Да уж,у нас на поле В Южном приборка показала-37!!!Авта даже втягивающем не счелкнуло -пошел пешком на работу !!!Однако!
пускай постоит ,подождем когда потеплеет малость!
Не завелся совсем. Стартер крутит неплохо, но не схватывает. Попробовал поставить почти новые сухие свечи, но это не помогло. Утром в центре показывало -30.
На Пролетарке было -31, 5-6 оборотов двигателя и завелась, но сразу заглохла, со 2-го раза завелась и работает, сцепление отпустил и как ни странно обороты даже прибавились. По приезду на работу "Энергоремонт" бортовик казал -34. 105000тыс. полет нормальный.
__________________
Плевать я хотел на чёрные полосы жизни... будем их белить!
Бортовой показывал -32С. Завелась без проблем (аккум.новый 750А !!), но масло подвело: показало секунд 10 "проблемы двигателя" (предполагаю низкое давление "замерзшего" масла), двигатель "троил", "урчал" и т.п. Отпустить сцепление было невозможно, сразу "хотел" глохнуть. Так и сидел минуты 2 с выжатым сцеплением, пока двигать "оживал".
Первые метров 500 ехал, словно кто-то "за хвост" тянет..
Масло Мобил-1 Супер 2000 (если не ошибаюсь), в коробке - что стандартно на ТО в ЛАДА-Стиль льют, минеральное, без изысков...
У меня вроде точно градусник показывает. У нас, кстати, на "Пилоте" (не реклама ) говорят неправильную температуру на 1-2 градуса. Сверяю обычно с http://www.gismeteo.ru/city/daily/4327/
Последний раз редактировалось PAR; 13.02.2012 в 22:30..
Напряжение на Акб просело на столько от прокрутки стартера ,что процессор в панели приборов от нехватки питания начил ресетиться (вачдог начал срабатывать )это нормально ,не бери в голову!Правда иногда после таких пусков стрелки могут подвиснуть и некоторые лампочки так и будут гореть пока клемму от АКБ не отключешь! добавлено спустя некоторое время
Пришел на стоянку после работы в семь вечера,решил попробовать ,а вдруг заведется (ну ведь все-таки потеплело мвалость:-22!)
повернул ключ и она без запинки запустилась сразу ,о как!прогрел и проехался немного по городу покатался -типа разминочку ей устроил!
) говорят неправильную температуру на 1-2 градуса. Сверяю обычно с 
Линейный вид
