Замена ДВС 11194 на 21114. Возможно ли? И что для этого нужно?

[Alexo]

Сообщение от Shiko3

Установил блок 11193, голова 11194 подошла прекрасно, можно сказать двигатель стал 21124. Теперь не знаю какую прошивку ставить, осталось прошить (даже не знаю где мастера найти), в сервисе справку взять и на переоформление ехать. Заводил даже. Делал сам. На запчасти ушло примерно 17000.

Можно поподробнее? Ну там шатуны-поршни какие и прочие детали. Думаю тут всем будет инетерсно, а также особо интересно как пройдете перерегистрацию. Тут, кстати, слышал по телеку, что вроде хотят сделать двигун просто запчастью, не номерной в смысле, но даже если сделают модель блока на нём тоже выбита, неизвестно как с этим быть

[Shiko3]

Шатуны 2110, поршни 2112 харьковские.
С перерегистрацией думаю проблем не будет, я же продукцию ваза поставил (ставят же двигатели от 2112 на классику), если что, то судиться. Техосмотр на 95 бензине пройду, если найду 98, то на нём.

А это я на завод писал, ответ телефоном принял и забыл.

Здравствуйте, Шадчинов Сергей!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
30.10.10
"Здравствуйте! Я владелец Калины с двигателем 11194. Хочу поменять блок цилиндров v1.5. У друга стоит разбитая 09 с двигателем 21083,хочу приобрести.При оформлении блока АВТОВАЗ пропустит мой запрос на замену агрегата. Если не пропустит, то какие блоки (если не затруднит напишите список) можно ставить в это авто кроме 11194, напишите пожалуйста, а то не хочется деньги лишние выбрасывать, хватило того, что приходится ездить и трястись как бы ремень не порвался, помпу и подшипники не заклинило.По поводу обещаных 200 000 я не верю и после дождя жуткий скрип из-под капота, который пропадает и снова появляется, все детали пересмотрел всё норм, а делать тупую замену ремня и подшипников я же не мажор какой."
11.01.11
"Добрый день, Шадчинов Сергей! При таком переоборудовании для Вас важен допуск ГАИ на такую замену, так как они будут вносить ищменения в ПТС, если они не разрешат, АВТОВАЗ своим ответом на запрос вряд ли поможет. Проконсультируйтесь в ГАИ."
Отдел анализа качества а/м в эксплуатации и работы с претензиями потребителей. Начальник бюро.

[x85]

Shiko3, как оформишь все это хозяйство сообщи - я тут ищу варианты возможные - этот один из возможных интересных =) получится 1.6 16 клапанник за вполне демократичную цену.
смотришь и низы появятся нормальные с кондеем в том числе =)

[Alexo]

Shiko3, по поводу прохождения ТО на 95 или 98 - выхлоп будет чище?

Почитал, в блоке 11193 пишут есть маслянные форсунки, что есть гуд. Да и сам БЦ недорогой. В общем интересный вариант!

[x85]

Alexo, ссылка вроде бы битая...

[Bari]

Я краем глаза и ухом сегодня слышал, по ТВ, когда ехал на работу, что госномера оставляют за машиной, и не будут в тех талоне писать номер двигателя, так как это запчасть типа. Кому интересно, может повторят еще. Канал Россия 1

[Alexo]

Сообщение от x85

Alexo, ссылка вроде бы битая...

Проверил - открывается. Может открыть http://www.motors-vaz.ru и поискать там. Написано подробно и интересно, раздел "ДВигатели ВАЗ".

[DreamDriver]

Сообщение от Shiko3

Установил блок 11193, голова 11194 подошла прекрасно

А ничего, что у ГБЦ 11194 и БЦ 11193 разный диаметр цилиндров?

[ТаварищЪ]

Сообщение от onix

Тогда уж лучше ДВС 21124, 1.6 V 16,говорят тоже не гнет.

а 21126 как? иль эт одно и то же?

[Alexo]

Сообщение от ТаварищЪ

а 21126 как? иль эт одно и то же?

Если Вы спрашиваете про БЦ, то как следует из описаний этого блока. там применено хонингование по другой технологии, ну по крайней мерея я так понял, что это основное отличие.

На мой взгляд, лучший вариант - движок 21126, но с безвтыковыми поршнями от СТИ.