Все равно и в подметки не годится Lada C. Вот она была действительно красивой, я имею ввиду седан. И ведь это было то несколько лет назад.
В целом, на троечку.
Ощущение, что концепт разрабатывал ученик, который максимум напичкал в картинку без анализа ситуации и современных тенденций. Кузов пресыщен за уши притянутыми деталями, на С класс явно не тянет, ну если только на узкоглазаго, не прослеживается чёткость линий и формы. С такой тенденцией как сейчас, считаю, что только через 5-10 лет НАШПРОМ станет сопоставим с европейками ( по кузовщине), а так ещё учиться и учиться.
И вот ещё что - плохо что не выжило хотя бы ещё одного автогиганта АЗЛК, для создания нормальной, здоровой, конкуренции. Спасибо.
Все равно и в подметки не годится Lada C. Вот она была действительно красивой, я имею ввиду седан. И ведь это было то несколько лет назад.
Спорно. Дизайн Лады С устарел сейчас. 2180 смотрится гораздо современнее.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кубра
Многое от качества ЛКР зависит. Если кардинальных изменений не будет, Приора-2 может участь Сайбера разделить... или ГАЗ-3111.
Маловероятно, мне кажется, ЛКР - относительно дешевая машина, но по качеству должна быть лучше первой - иначе смысл ESP и прочего. Эта будет, наверняка, стартовать там, где ЛКР только начинается.
Может кузов и устарел, но дизайн сдержанный и более "взрослый" что ли. Это именно та печка, от которой могла бы вырасти достойная и современная модель отечественного автопрома. Хочу сказать, что глядя на кузов предыдущей модели, прослеживаются черты более высокого класса С, а вот в современной реновации приоры что-то смущает... Но это субъективное мнение. И опять-таки, необходимо посмотреть что получится в итоге, а то мы рассматриваем только эскизы на тему)).
Но всё-таки радует, что в данный момент, Автоваз хотя бы хоть что-то начал делать, хоть как-то эксперементировать.
Но всё-таки радует, что в данный момент, Автоваз хотя бы хоть что-то начал делать, хоть как-то эксперементировать.
Жирка у ВАза для экспериментов мало. Пройдет пару месяцев и караул закричит.
За счет Рыновазов и гранты будет выезжать.
Кризис на дворе. Островок стабильности ко дну идет и вместе с ним спрос на авто.
Цена нефти Urals (вчера — $98,2 за баррель) вплотную подошла к цене, по которой сверстаны доходы бюджета ($97). Нефть Brent тоже торговалась ниже уровня $100, опускаясь до $99,54. «У нас даже при нынешней нефти не хватает на финансирование госпрограмм», — посетовал в разговоре с «Ведомостями» сотрудник аппарата правительства, а если цена стабилизируется на уровне $80-90, это будет означать отказ от всех новых расходов. На прошлой неделе министр экономического развития Андрей Белоусов предупредил, что экономика может к осени скатиться в рецессию.
В понедельник, когда Urals упала ниже $100, Владимир Путин снова не преминул посетовать на внешний фактор: кризис приобретает все более опасные формы в мировой экономике, это неизбежно сказывается на России.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Ничего страшного не произойдёт, цены на нефть как всегда будут стабилизировать за счёт внутреннего потребителя, так что ждём очередного повышения цен на бензин
То что жирка мало.. так это наоборот стимул для организации пересмотреть некоторые свои решения и выдавать качественный продукт, удовлетворяющий потребителя.
Да у Сайбера-то как раз с качеством все нормально, можно сказать неубиваемый авто. Просто вышел он не в то время, не в том месте(во время кризиса, когда авторынок просел ниже плинтуса).
Кстати мне Сайбер очень нравился, если бы выпускали, взял бы его.
Но участь у Сайбера незавидная. Сгубило его, помимо перечисленного, предвзятое отношение, Volga как-никак.
Печалит, что это сторонние эскизы, а до 2016г. еще очень далеко.
Не Volga , а ГАЗ.
И привидите мне хоть один пример когда за три года до премьеры серийного авто производитель светит его перед публикой. Это чушь!
Новая машина до последнего в камуфляже. А эти фото PR кампания чистой воды типа тачскриновой музыки в Калина2.
В 2016 эта поделка никому не нужна будет.
Будут собирать Меган и радоваться что вообще загружены мощности.
Печально, но так походу и будет.
Печалит, что это сторонние эскизы, а до 2016г. еще очень далеко.
Позиция у ВАЗа не показывать ранее, чем за полгода, иначе скажут "мы это видели еще В Н году, старье", или "да это уже видели давно", или что-то в этом духе. По крайней мере вконтакте так объясняют.
)). 
Линейный вид
