__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Подушки белые. Водительская круглая, с красным кругом посередине, полагаю сектор для удара головой. =)
Пассажирская поменьше и заовалена. Тоже белая. Фото ниже.А что?
Есть сомнения в работоспособности подушек безопасности на калине?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, Пусть. А вот судить крепкая или нет тоже кстати можно по-разному.
Крепкая: вся разлетелась вдребезги и спасла пассажиров от деформации
или же крепкая - сколько ее ни бил - она вся цела только помята.
По своему опыту склонен полагать что не особо крепкая. Взять те же разлетающиеся на осколки бампера. Или мягкие крупные кузовные элементы - будь то крыша или плоскости дверей и капота.
266775777, Я вообще думаю, что подбор комплектаций средневековый. Поскольку давно общепризнано, что автомобиль - источник повышенной опасности не только для окружающих, но и для пассажиров, стоило бы эту безопасность обеспечить в базовой комплектации (подушек по максимуму, преднатяжители), а уж потом в люксах баловать нас "мультимедийными системами". Я бы даже ради этого отказался от ЭУР, электрорегулировки зеркал, стеклоподъемников и т.д.
Линейный вид
