А я не заморачиваюсь с уплотнением капота, он все равно продувается. Просто раз в год, весной, мою подкапотное пространство.
Да как-то в старой чуть чище было. Да и заглушки р.тяг взял.
Тут еще такое дело: с сервиса звонили жене и поинтересовались довольна ли... епт- они узнали, что о них думают.
К чести сказать, девочка, которая принимала отзыв его передала выше, ибо звонок уже от менеджера, таки, поступил с предложением.
Как-то так.
Если туда грязь через то место попадает, представьте силу давления воздуха на скорости 120- 140 км\ч, через год может 2 на трассе капот тебе и откроет .
Представьте себе элементарную физику- с одной стороны, за счет угла наклона скоростной напор от потока воздуха достаточно сильно прижимает капот к своему месту. С другой стороны в подкапотном пространстве конечно может создаться небольшое избыточное давление, а может и нет. + крючок капота и его замок. Так что при всех возможных исходах самопроизвольное открытие капота на скорости практически исключено.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Дополню, если бы был такой напор при 120 км/ч что мог оторвать капот от крючка с замком, то никто бы нагнетатели не ставил,вывел воздухозаборник в конструктив фары и вот тебе 0.5-1 бар избытка на обггоне. так называемый инерционный наддув существует конечно, но не в такой жестепени.
Интересно как в ней на трассе на скорости 120-140 ?? вой наверное стоит как и на первой. Заявили время разгона до 100 13.7с, моя малышка быстрее набирает на своих 8кл.