Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Всем доброго времени суток. Вот и стал счастливым обладателем данного кроссовера. Цвет белый, мотор 8-клапанный. На одометре на сегодняшний день 850 км.
В целом машинка сделана не плохо - подгонка панелей, шумоизоляция, удобные сиденья - прогресс на лицо так сказать. Радует дорожный просвет, можно сказать что он больше многих конкурентов. Еще бы ей полный привод!
До Калины ездил на ВАЗ 21099, Mazda Xedos, Nissan Sanny 1995г., Toyota Rav4 1995г.
Ну и соответственной неготивчик, раз уж ветка про проблемы:
1. По поводу серебристых накладок на бампер - при наезде на сугробы при парковке спереди лопнула, сзади отломился кусок. Вроде бы данные детали по хорошему должны были служить защитой бампера, а на самом деле получается, что только для красоты.
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
3. Коробка завывает на 1, 2 и 3 передаче. 2 передача включается с небольшим хрустом, если переключаешься на оборотах выше 2500. К тому же при движении на оборотах до 1500 слышен не понятный рык из трансмиссии, похожий на перекатывание шариков в подшипнике у которго расыпался сепаратор. На более высоких оборотах он заглушается воем. Может это заводской брак или приработается? А может это особенность вазовских коробок? К 4 и 5 передаче претензий нет.
3. Назойливая работа стоек на отбой при езде по пересеченной местности или по разбитой дороге. Думаю как выйдет газ и стойки привратятся в обычные маслянные, данная проблемка самоустранится.
4. Туговато закрываются задние двери. Приходится хлопать посильнее.
5. Обманули с комплектацией - нет пепельницы и зеркала в противосолнечном козырьке пассажира (хотя судя по информации на оф. сайте они должны быть).
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
подходишь к холодной машине(на улице должен быть минус).заводишь и снимаешь разъем с заслонки отопителя.наслаждаешься жарой.
а вообще могли бы сделать в крайних положениях максимальное открытие или закрытие заслонок.может и найдется кто со временем прошьет климат...
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
Всем доброго времени суток. Вот и стал счастливым обладателем данного кроссовера. Цвет белый, мотор 8-клапанный. На одометре на сегодняшний день 850 км.
В целом машинка сделана не плохо - подгонка панелей, шумоизоляция, удобные сиденья - прогресс на лицо так сказать. Радует дорожный просвет, можно сказать что он больше многих конкурентов. Еще бы ей полный привод!
До Калины ездил на ВАЗ 21099, Mazda Xedos, Nissan Sanny 1995г., Toyota Rav4 1995г.
Ну и соответственной неготивчик, раз уж ветка про проблемы:
1. По поводу серебристых накладок на бампер - при наезде на сугробы при парковке спереди лопнула, сзади отломился кусок. Вроде бы данные детали по хорошему должны были служить защитой бампера, а на самом деле получается, что только для красоты.
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
3. Коробка завывает на 1, 2 и 3 передаче. 2 передача включается с небольшим хрустом, если переключаешься на оборотах выше 2500. К тому же при движении на оборотах до 1500 слышен не понятный рык из трансмиссии, похожий на перекатывание шариков в подшипнике у которго расыпался сепаратор. На более высоких оборотах он заглушается воем. Может это заводской брак или приработается? А может это особенность вазовских коробок? К 4 и 5 передаче претензий нет.
3. Назойливая работа стоек на отбой при езде по пересеченной местности или по разбитой дороге. Думаю как выйдет газ и стойки привратятся в обычные маслянные, данная проблемка самоустранится.
4. Туговато закрываются задние двери. Приходится хлопать посильнее.
5. Обманули с комплектацией - нет пепельницы и зеркала в противосолнечном козырьке пассажира (хотя судя по информации на оф. сайте они должны быть).
1. Да, пластиковая накладка (что на передний бампер, что на задний – хлипкие, так, декор. Хотя на одной тестовой машине, на которой устраивали тест драйвы в лесу и по небольшим оврагам она вся в глубоких рисках – ни трещин, ни сколов. Может качество пластика играет от партии к партии.
2. Вариант с заслонкой в ручном режиме, конечно, неправильный. Справедливости ради в Полоседане тоже не жарко, когда хочешь сразу.
3. Второй машиной была ВАЗ 21093 1997гв, так вот там никаких завываний, стуков и пр. Правда синхронизатор 2-й передачи менял 2 раза за 100 тыс км. На Ваз 2115 тоже завывала поначалу, потом приработалось, правда подшипник первичного вала тарахтел всю жизнь…
4. Про отбой. Возможно, так и случится, как вы предсказываете.
5. Вроде на последних машинах двери закрываются нормально…
6. На счет зеркала – с сайта убрали, а про пепельницу и не думал никогда..
ПС коробка, думаю, поутихнет, конечно, тысячам к 5, ну и масло залить погуще. Шумы не исчезнут совсем, но станут более комфортными, да и привыкнете уже.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
1. По поводу серебристых накладок на бампер - при наезде на сугробы при парковке спереди лопнула, сзади отломился кусок. Вроде бы данные детали по хорошему должны были служить защитой бампера, а на самом деле получается, что только для красоты.
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
3. Коробка завывает на 1, 2 и 3 передаче. 2 передача включается с небольшим хрустом, если переключаешься на оборотах выше 2500. К тому же при движении на оборотах до 1500 слышен не понятный рык из трансмиссии, похожий на перекатывание шариков в подшипнике у которго расыпался сепаратор. На более высоких оборотах он заглушается воем. Может это заводской брак или приработается? А может это особенность вазовских коробок? К 4 и 5 передаче претензий нет.
3. Назойливая работа стоек на отбой при езде по пересеченной местности или по разбитой дороге. Думаю как выйдет газ и стойки привратятся в обычные маслянные, данная проблемка самоустранится.
4. Туговато закрываются задние двери. Приходится хлопать посильнее.
5. Обманули с комплектацией - нет пепельницы и зеркала в противосолнечном козырьке пассажира (хотя судя по информации на оф. сайте они должны быть).
1. Сугробы разные бывают, на своей старой машине скатился в сугроб и поломал бампер, т.к. под снегом была гора льда. Покраска плохая, после езды по пересеченной местности увидел "расчесы".
2. Авто режим работает нормально. Режим подобран так, что до 50 градусов(двигатель) вентилятор еле работает, но позволяет машине быстрее прогреться, после 60 работает на максимальных оборотах и при движении согревает салон очень быстро. При достижении заданной температуры переходит в режим поддержания. Плохо в этом режиме то, что почему-то у меня не работает обдув боковых стекол и при движении по трассе они запотевают. Но выхожу из ситуации так. Сначала авто режим с обогревом лобового стекла + подогрев сидений. Потом просто авто-режим. Когда салон прогрет перехожу на 1 или 2 скорость, смотря как холодно.
3. Коробка воет. Этот баг у нас фичей зовётся.
4. Сейчас нормально закрываются, видно резинки примялись.
5. Обманули. Я хоть уже и не курю, но пепельница все-таки нужна. Мелкий мусор - фантики, чеки и т.д. хочется спрятать от глаз, пока до мусорки не доехал. Зеркало тоже нннннада.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Да, с краской сейчас на большинстве машин беда. Да и в теории акриловый лак еще 3 месяца кристаллизуется после покраски, аккуратнее надо первое время. Я по этому и белый не стал заказывать, "рислинг" хоть MOBIHEL (его тоже правда не особо хвалят) но двухслойный, характеристики белой краски на ВАЗ не нашел, и полировать Черепашкой буду регулярно...
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Lexusrav
Я по этому и белый не стал заказывать, "рислинг" хоть MOBIHEL (его тоже правда не особо хвалят) но двухслойный, характеристики белой краски на ВАЗ не нашел
Белую так же как и металики лаком поливают,да и мобихел очень не плохое покрытие!
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от alexwolga
2. Авто режим работает нормально. Режим подобран так, что до 50 градусов(двигатель) вентилятор еле работает, но позволяет машине быстрее прогреться, после 60 работает на максимальных оборотах и при движении согревает салон очень быстро. При достижении заданной температуры переходит в режим поддержания. Плохо в этом режиме то, что почему-то у меня не работает обдув боковых стекол и при движении по трассе они запотевают. Но выхожу из ситуации так. Сначала авто режим с обогревом лобового стекла + подогрев сидений. Потом просто авто-режим. Когда салон прогрет перехожу на 1 или 2 скорость, смотря как холодно.
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Vivis
Сообщение от Alex U-Ka
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
решился ли вопрос и что было ?
Нет не решился. По видимому с такой вот прошивкой идет контроллер, управляющий климатической установкой.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
Цитата:
Сообщение от Vivis Посмотреть сообщение
Сообщение от Alex U-Ka
Цитата:
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
решился ли вопрос и что было ?
Нет не решился. По видимому с такой вот прошивкой идет контроллер, управляющий климатической установкой.
на СТО говорили об этом? датчик там какой то есть...его надо смотреть...у меня вот такая, морозила...теперь жара
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
Цитата:
Сообщение от Alex U-Ka
Всем доброго времени суток. Вот и стал счастливым обладателем данного кроссовера. Цвет белый, мотор 8-клапанный. На одометре на сегодняшний день 850 км.
В целом машинка сделана не плохо - подгонка панелей, шумоизоляция, удобные сиденья - прогресс на лицо так сказать. Радует дорожный просвет, можно сказать что он больше многих конкурентов. Еще бы ей полный привод!
До Калины ездил на ВАЗ 21099, Mazda Xedos, Nissan Sanny 1995г., Toyota Rav4 1995г.
Ну и соответственной неготивчик, раз уж ветка про проблемы:
1. По поводу серебристых накладок на бампер - при наезде на сугробы при парковке спереди лопнула, сзади отломился кусок. Вроде бы данные детали по хорошему должны были служить защитой бампера, а на самом деле получается, что только для красоты.
2. Климатическая установка сама "решает" как нагревать салон. Когда за бортом не сильно холодно (-5-10 гадусов) она частично прикрывает заслонку отопителя, даже в ручном режиме. А если я замерз и хочу, чтобы в салоне была жара! В данном случае меня никто не спрашивает. Кто знает, может с этим можно как-то бороться?
3. Коробка завывает на 1, 2 и 3 передаче. 2 передача включается с небольшим хрустом, если переключаешься на оборотах выше 2500. К тому же при движении на оборотах до 1500 слышен не понятный рык из трансмиссии, похожий на перекатывание шариков в подшипнике у которго расыпался сепаратор. На более высоких оборотах он заглушается воем. Может это заводской брак или приработается? А может это особенность вазовских коробок? К 4 и 5 передаче претензий нет.
3. Назойливая работа стоек на отбой при езде по пересеченной местности или по разбитой дороге. Думаю как выйдет газ и стойки привратятся в обычные маслянные, данная проблемка самоустранится.
4. Туговато закрываются задние двери. Приходится хлопать посильнее.
5. Обманули с комплектацией - нет пепельницы и зеркала в противосолнечном козырьке пассажира (хотя судя по информации на оф. сайте они должны быть).
Здравствуйте! Меня заинтересовал список ваших жалоб. Для того, чтобы детально рассмотреть решение возможных неисправностей автомобиля, пожалуйста, сообщите мне на стену пользователя или на почту сustomer.service@vaz.ru (с указанием имени пользователя на данном форуме) ваш контактный номер и вин автомобиля.
__________________
Помогаем решать проблемы с гарантийными автомобилями LADA.
сustomer.service@vaz.ru