Подошел на авторынке где торгуют химией. Спросил очиститель двигателя. Предложили пару спреев и аэрозольный баллон. Выбрал тот, который не требует смывки водой, просто вытераешь тряпкой и все. Купил года 4-5 назад, пользовался несколько раз, до сих пор баллон еще полный
В принципе, думаю, любым очистителем карбюратора-инжектора побрызгать и все дела...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Да,должны быть как можно ближе, и шланги одной длины и врезки на одном расстоянии,правильно. У меня установили как им было удобно,с виду выглядит как буд-то длина шлангов разная. В будущем хочу сам все переделать.
Товарищи !
Что-то в теме диагностики мне никто не отвечает а я сам не шарю особо... Как определить,нормально ли ЭБУ машины работает,с датчиками кислорода и все такое как оно там,нормально ли корректирует,в заводском ли алгоритме ?! Если надо,могу дать ссылку на лог записанный ОпенДиаг.
__________________
Плюс установлено ГБО,фото по ссылке-http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=3252
Спокойствие,только спокойствие !
Что-то в теме диагностики мне никто не отвечает а я сам не шарю особо... Как определить,нормально ли ЭБУ машины работает,с датчиками кислорода и все такое как оно там,нормально ли корректирует,в заводском ли алгоритме ?! Если надо,могу дать ссылку на лог записанный ОпенДиаг.
Смотри аддитивную и мультипликативную коррекции. Смотри на синусоиду ДК. Найди типовые параметры на свой ЭБУ, и сравни с тем, что у тебя.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Народ, нужна помощь. Моя калина стала чрезмерно есть газ. Раньше 39 литров хватало на 400-480 км, теперь где-то 320 и баллон сухой. Началось с того что пару раз в движении пропадала тяга, появлялись рывки. Моргал чек, я останавливался, глушил движок, перезапускал и всё вроде становилось нормально. После этого уже на 2-х баллонах выявил что начала жрать газ. Сегодня съездил на диагностику, сказали что в ошибках были пропуски зажигания но сейчас сказали что всё нормально. Компрессия в 1-2-3 цилиндрах 11, в 4-м 9. Поехал к газовикам, но в Волгограде они у нас бестолковые, сразу начали предлагать менять свечи, провода и нести прочую ахинею. У меня 8 клап, егаз, гбо диджитроник. Есть у кого какие версии большого расхода газа?
Surimivlg, клапана давно регулировал ? разок в 10ткм можно и поглядеть, а если пропуски. то вся статься залезть туда
п.с. я на Больничный комплекс иногда заезжаю поздороваться да ошибки глянуть, как поставил у них два года назад так и ездию без нареканий
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Пробег на газе 60 тысяч, и признаюсь честно сейчас осознаю что с момента установки гбо ничего ему я не делал. Может фильтра забиты. Клапана и свечи каждые 15 тысяч регулирую и меняю.
Добавлено через 6 минут Valera333, подскажи плиз Адрес где конкретно они находятся и как контора называется, а то я с красноармейского, в дзержинке плохо ориентируюсь.
Re: Калина на газе - 8
!
Линейный вид
