Неровное положение руля

[Vorbisc]

Подлазить нужно через арку колес, ослабляете болты (ключ на 17 или 19 - не помню), далее крутите регулировочные гайки. Риск сбить схождение колес есть, если вращать рег. гайки не туда, куда следует. Завтра сам хочу подрегулировать, после напишу:куда и в каких случаях нужно крутить. На развал это естественно не влияет.

[antar]

С форума сузуки:

<<Совет и личного опыта.
Регулярно после сход развала руль стоял криво (так же несколько градусов против часовой стрелки). Сервисмены неоднократно переделывали, но при регулировке стоит прямо, выезжаю - криво. В конце концов забивал. Но дотошный мозг бывшего программиста искал причину и выход. Опытным путем установлено, что причиной скорее всего выступает ГУР.
Итак. Вывод.
Руль надо выставлять ровно до того как заглушили машину и больше его не трогать! Если пошевелили - снова заведите машину - покачав руль, выставьте его ровно! Проверено уже неоднократно.>>

У меня тоже порядок такой:
1. заглушил
2. провернул руль вправо до щелчка
3. вставил гарант

Руль мой как раз вправо свернут. Может он действительно выкручивается (без ЭУР-то с силой надо крутить).

[Кадырбек]

У меня тоже руль стоит не ровно,хотя машину в сторону не уводит.Наверное один из недостатков сборки.

[NJTolik]

У меня тоже руль стоит не ровно,но причина в том что я попал в ДТП и погнул лонжерон,его до конца не вытянули,сказали что если дальше тянуть то он лопнет и надо будет все переваривать!

[FOХ]

Сообщение от Кадырбек

У меня тоже руль стоит не ровно,хотя машину в сторону не уводит.Наверное один из недостатков сборки.

у меня с завода тоже в лево смотрел грдусов на 5-10 ,машину не тянуло ,проездил так 10тыс ,сьездил на сход развал ,оказалось правое колесо немножко рулит в право ,поправили ,теперь руль ровно стоит ,да и похоже расход чуть снизился ,и по трассе курс лучше держит

[krapar]

О! Аналогичная ситуация! После того как мне подшибники опор поменяли..у меня руль свернулся...то есть машина вроде прямо едет..не ведет никуда...а руль градусов на 10-15 стоит как будто я налево поворачиваю. Развальщик еще спрашивает типа с рулевым ничего не далал, да нет говорю...а тут уже конец рабочего дня..все сервисмены разбегаються..ладно говорит поезди если что приежай. Так вот сегодня заметил что опоры стоек как-то стоят неравномерно...смещены как раз влево. За качество фото извиняюсь...сотиком сделал. Сам я плохо в авто разбираюсь..но подозреваю что парень который подшибники менял..что то "намудрил". Как думаете может это быть причиной того что руль не ровно стоит? И куда мастера тыкать если это он накосячил??

[leo75]

Сообщение от krapar

О! Аналогичная ситуация! После того как мне подшибники опор поменяли..у меня руль свернулся...то есть машина вроде прямо едет..не ведет никуда...а руль градусов на 10-15 стоит как будто я налево поворачиваю. Развальщик еще спрашивает типа с рулевым ничего не далал, да нет говорю...а тут уже конец рабочего дня..все сервисмены разбегаються..ладно говорит поезди если что приежай. Так вот сегодня заметил что опоры стоек как-то стоят неравномерно...смещены как раз влево. За качество фото извиняюсь...сотиком сделал. Сам я плохо в авто разбираюсь..но подозреваю что парень который подшибники менял..что то "намудрил". Как думаете может это быть причиной того что руль не ровно стоит? И куда мастера тыкать если это он накосячил??

а развал-то он делал, а то конец рабочего дня был...

[krapar]

Сообщение от leo75

а развал-то он делал, а то конец рабочего дня был...

То есть думаешь все-таки развальщик виноват? А не парень который стойки снимал-ставил?

[leo75]

Сообщение от krapar

То есть думаешь все-таки развальщик виноват? А не парень который стойки снимал-ставил?

может и из-за стоек конечно... если брак по приварке рычага стойки (особенно "левота"). увод от своего должного положения. уходит схождение. но это когда стойки меняются. у тебя стойки остались те же. остаётся неправильная установка развала.
случай интересный....

[krapar]

Итак...вчера посмотрел книжку по калине... там сказано что опоры надо выставлять меткой к переднему болту стакана (на рисунке метка в виде стрелочки). Сегодня с утра протер доступную для осмотра поверхность опор в стаканах. Метки не нашел, НО! Нашел буквы "П" и "Л" (выбиты на опоре, правдо выбиты как-то не по заводскому (типа зубилом)...может механик когда снимал пометил??) буквы расположены между болтами (то есть между двух болтов) крепления опоры к стакану и ориентированы как попало (если они выступают в роли меток, то опоры стоят не ориентировано)..самое интересное что буква "П" на левой опоре!! А "Л" на правой соответсвенно!! (я так понимаю что лево-право принимается по ходу движения авто, а не по тому с какой стороны механик подойдет, хотя с другой стороны, если он сам метил то возможно и так). Ну и наконец...сегодня ещё одна штука повергла в шок (хотя еще делая первые фото мог заметить)...датчик неровной дороги болтается на жгуте проводов!!! Блин вот это - сервис!!!
Уважаемые калиноводы...кому не лень глянте какие метки у вас на опорах и как ориентированы (если они вообще есть ).