Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Уже писал - не смогу обслужить.
Ничего скидывать смазывать и шаманить тоже не буду )))
Вообще то речь о вазе.
Как грится, неподвластному никаким авторитетам. Кроме лиц засучивших рукава.
Актуаторы одинаковы что 1,6 что 1,8
Резонаторы тоже.
С таким подходом надо брать Сид на самом деле. С классическим гидроавтоматом.
Есть принцип и я на нем буду стоять твердо - цена машины меньше либо равна годовому доходу. Если авто не комерческое и с первого дня не будет таскать бабки в клюве, ни каких кредитов. На данный момент я выбираю задовоз, садовую тачку.
Садовая телега СИД, мне не по карману. Ах ха ха, нищеброд перед вами.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Мотор тяговит, переключений меньше. Режимстало быть, более щадящий.
Блин, Дубров Евгений, но ведь нет уверенности, что с АМТ накатаешь без проблем с оной хотя бы тыщ 70, или вернее шансов сделать это с акпп намного больше.
Время подходит к смене Калинки и вопрос для мене сей зело больной)!
но ведь нет уверенности, что с АМТ накатаешь без проблем с оной хотя бы тыщ 70,
Абсолютно.
Готов был морально скинутькоробас и поменять Валео на Сакс.
Как бы имхо, но больше чем уверен. С 1,8 амт проживет гораздо дольше. Мотор тяговит, переключений меньше. Режимстало быть, более щадящий.
Навязывали. Но я думал, что прессинг будет мощней.
В общем отмахался, из допов мне вручили список с допами и их стоимостью. Желаешь ознакомиться?
По интересующим меня позициям наценка от 50%
Еще раз посидел в Гранте. Млин, либо у меня задница кривая, либо они что-то с сидухами сделали. Непривычно. В сидуху Весты падаешь как в родное кресло, с Грантой нет ощущения, что она тебя любит.
Веста стоит в салоне без ключей, я начал играться с подрулевыми и каким то образом включил дворник, на сухую включил. А еслибы машина снегом была засыпана? Вот что за алгоритм такой?
Цитата:
Сообщение от BigKot
Опять соскочил с бетатестирования!
Не Кость, Евгений сказал, что связка 1.6 + АМТ дохлая и ломучая, а я парень доверчивый, полностью согласился с бывшим истребителем, мне же ездить надо, а не ремонтировать. Потому я теперь потихоньку буду попердывать.
А если серьезно, согласись, есть в словах Дуброва железная логика, против которой не попрешь как бы тебе этого не хотелось.
Педаль сцепления на Весте весьма мягкая, сидуха удобная, ГП 3.9, если моторчик попадется хороший, привыкну.
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от BigKot
Ну и чем напугает грм 1.8?
Конечно же тем, что гнет клапана.
я уже один раз проходил подобный выбор на К1, купил двс который при обрыве ремня ломал сам себя.
Потом очень долго жалел. Каждый шумок в районе ремней напрягает, не дает расслабиться.
Сейчас я опять стоял перед выбором втыковый мотор или нет, мой выбор мотор не ломающий сам себя. У меня есть куча помп, куча ремней, всевозможных роликов. Которые менялись с опережением регламентов. Весте предстоит их доносить.
отмахался, из допов мне вручили список с допами и их стоимостью.
Здорово! Мне при покупке Калины всё же втюхали блокиратор руля, который год пролежал и был благополучно подарен покупателю штатных колёс.
Это Техником? Какой именно?
))))
Комбинированный вид
