Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2

[REANIMATOR]

Сообщение от B_Jack

звук слышен снизу в районе шкива коленвала!

В этом случае, возможно, разрушение резинового демпфера крутильных колебаний в шкиве.

[x85]

... или ремень генератора мозги выносит =)

[B_Jack]

Сообщение от REANIMATOR

В этом случае, возможно, разрушение резинового демпфера крутильных колебаний в шкиве.

А его (демпфер) можно снаружи увидеть? Шкив внешне нормален.

Сообщение от x85

... или ремень генератора мозги выносит =)

Не, не ремень, только что снимал, но без него щелчки стали тише и реже, да и особо не наслушаешься т.к. акма еле живая.


Вобщем я решил пока забить. Сейчас я опять не могу понять откуда звук, вот как станет четко слышно откуда тогда и полезу. Хотя может только на неделе доберусь до ГРМ. Ослаблю ремень и проверю помпу и ролики.

А вообще чем опасен стук поршней?

[REANIMATOR]

Сообщение от B_Jack

А его (демпфер) можно снаружи увидеть

Нет, снаружи не увидишь... Надо снимать, да и то не всегда определишь. Самая верная диагностика в этом случае - попробовать поставить заведомо исправный шкив.

[FilmFilmFilm]

прослушал 2 записи из первого сообщения 1 части темы. такой же стук.
пробег около 7000км.
все 200 страниц не осилю. скажите что в итоге будет?

[Delion]

Подскажите пожалуйста. При переходе с передачи (в основном с 3 и 4) на нейтралку когда машина катится накатом, появляется рокот (рокочущий звук) под капотом. На передачах такого звука нет, он появляется только на холостых, на нейтралке и в движении, особенно часто это заметно когда катишься на светофор, причем когда машина останавливается звук пропадает.

Что это может быть?

[wuma]

Сообщение от FilmFilmFilm

прослушал 2 записи из первого сообщения 1 части темы. такой же стук.
пробег около 7000км.
все 200 страниц не осилю. скажите что в итоге будет?

замена ШПГ по гарантии. летальные случаи пока не известны.

[x85]

Сообщение от Delion

При переходе с передачи (в основном с 3 и 4) на нейтралку когда машина катится накатом, появляется рокот (рокочущий звук) под капотом.

при износе поршней так же может прослушиваться дребезжание поршня в горшке при скидывании оборотов с 2500 до хх. можно и с рокотом спутать. попробуй на холостых на прогретом двигателе газануть до 2500 - 3000 и отпустить педальку газа. если услышишь - велкам, если нет, то не по теме =)

[B_Jack]

Сообщение от REANIMATOR

Нет, снаружи не увидишь... Надо снимать, да и то не всегда определишь. Самая верная диагностика в этом случае - попробовать поставить заведомо исправный шкив.

А вообще зачем этот демпфер? Чем грозит его разрушение? Можно ли на это забить?

[x85]

B_Jack, сглаживает якобы втыки на кв от навесного - гены и компрессора кондея. есть в продаже шкивы без демпфера, думаю можно поставить и без него. была где то история расслаивания резины и разрушения шкива у кого то на калине... вроде бы чел поставил обычный.