В личке на вопросы о линейках, смене ника, даты рождения, статусе, и т.д и т.п. не отвечаю!!! Для этого есть соответствующие темы в разделе для пользователей
Последний раз редактировалось Rakso; 17.01.2012 в 09:47..
Для Бориса по поводу поездки колонной:
"В поездке кортежем для вас главная задача -
удержаться за ведущим.
Можете не сбивать самолеты
противника, не стрелять
удержишься за хвост ведущего -
будешь летать.
Откроешь варежку - сожрут к чертовой
матери и пеняй на себя.
Для начала запомните три нельзя:
в кортеже нельзя быть слепым
крути головой на 360 градусов.
второе: нельзя резко тормозить
И третье: нельзя бросать
товарища в беде."
(с) Маэстро, В бой идут одни старики (в коррекции Тамплиера)
__________________
"Законы придуманы для людей с совестью!" (С)
Бесплатная консультация для Клубчан! Правовая поддержка в момент составления адм.материала
тел: 8 (843) 266-66-05
Для Артема по поводу поездки колонной:
"Если вы едите ведущим,
выберите скоростной режим
адекватно плотности потока и
погодных условий.
Потому как позади идущие товарищи
будут тем больше увеличивать дистанцию,
чем выше будет ваша скорость,
что бы в случае экстренного торможения
не сыграть в "домино".
Если вы уверены что экстренного
торможения на скорости 60 км/ч
в достаточно плотном потоке
по гололеду произойти не может
то вам нельзя быть ведущим.
Если вы имеете в виду именно ту ситуацию, когда перед мной неожиданно выскочил а потом еще и грубо срезал таксист на нексии, то поясню:
Если бы я ехеал быстрее, то ДТП было бы не избежать, а резко оттормаживаться я начал потому как этот идиот стал еще и резко перестраиваться в право. Мне было проще его пропустить чем бодаться и мерятся крепостью яиц.
(с) скомпилированые наиэмоциональнешие мысли Бориса (без коррекции)
__________________
Aurum nostrum non est aurum vulgi.
Еженедельные встречи в Казани
Линейный вид
