Krapivnik, Вообшето с неработаюшим вентилятором ездить это плохо кончитца!
Пожалеи машину!
Вентилятор чинить ( Обычно банальным втыканием на место и закреплением разьема )
Воздушную пробку выгнать путем снятия шланга отопления дросселя, подронее есть на форуме.
Пробку бачка... Проверить работоспособность, или заменить на заведомо исправную.
Если и в этом случае греетца... Искать негерметичность и устранять.
Можно как я герметиком, у меня все в порядке, а у одного чековека с форума забило всю систему, короче как повезет.
С постоянными перегревами машина долго не прослужит.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
а мне кажется, что не работает выпускной клаппан (остался в открытом состоянии). То есть, система находится, словно Крышки РБ нет вовсе. Отсюда и повышение уровня тосола и возможно локальный нагрев в области поршней с обильным парообразованием.
а мне кажется, что не работает выпускной клаппан (остался в открытом состоянии). То есть, система находится, словно Крышки РБ нет вовсе. Отсюда и повышение уровня тосола и возможно локальный нагрев в области поршней с обильным парообразованием.
У него дело было в вентиляторе.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Спасибо товарищам Сергей Б., Bim_Sony, Вадик, Jeka за отзывчивость. Благодаря вам и форуму в целом у меня в голове практически уложился принцип работы системы охлаждения.
Пробку проверю.
Цитата:
Сообщение от Сергей Б.
Скопившийся пар в верхней части двигателя и выдавливает тосол в РБ. Но в твоем случае это произошло из-за вентилятора.
Значит при кипении тосола в радиаторе его может выдавить паром через крышку расширительного бачка даже при исправной крышке?
Цитата:
Сообщение от Сергей Б.
Посжимай верхний патрубок радиатора. В районе термостата хлюпы воздуха есть?
Это сегодня не смогу проверить.
__________________
Здесь могла бы быть моя подпись
Я ооочень долго ездил при такой системе охлаждения, и поверьте не наблюдается таких страшных вещей, так что это страшные страшилки.
Когда-то я попробовал прокатиться при незавернутой до конца крышке; в этот же день половина бачка тосола вытекла через горловину. С тех пор плотно закрываю.
__________________
Здесь могла бы быть моя подпись
Когда-то я попробовал прокатиться при незавернутой до конца крышке; в этот же день половина бачка тосола вытекла через горловину. С тех пор плотно закрываю.
Линейный вид
