Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО?

[ИНОТ]

Сообщение от asdonik

а самое главное Время

Время деньги, так и есть. У меня смена - заработок около 2000р , смысл экономить на 4000р за ТО?

[asdonik]

BVM2009, согласен.

[ИНОТ]

asdonik, был в вашем энгельсе, против встречки поехал по главной улице, ступил))))
Город запомнился просто
Ну это офтопп))

[asdonik]

BVM2009, да простят нас администраторы, есть у нас такая фигня, много улиц с односторонним движением (особенное в Саратове)

[ввасилий]

Сообщение от asdonik

для того чтобы самому что то сделать, одной теории мало, нужна практика.

А форум тебе не канает?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BVM2009

я лучше денег дам тем кто привык лазить, и я чистый и они сыты.

Привычка ковыряться в моторе, не есть профессионализм. Ну по крайней мере в данной ситуации.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от asdonik

я имею ввиду отсутствие гаража, подъемника, инструментов и т.д. а самое главное Время.

На какой скорости предпочитаешь ездить по трассе?

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от BVM2009

У меня смена - заработок около 2000р , смысл экономить на 4000р за ТО?

Двое суток ТО во дают на вашем ПССС.

[asdonik]

Сообщение от вввасилий

А форум тебе не канает?

канает, но это и есть теория. так как читать (делать выводы) и гайки крутить, все таки вещи разные.

Сообщение от вввасилий

На какой скорости предпочитаешь ездить по трассе?

на разной, зависит от трассы, и разных обстоятельств (качество полотна, наличия ДПС, и так далее, и тому подобное...) а в среднем не более 110-120.
Но если честно не совсем понял, к чему к моей цитате (данной) такой вопрос?

[denlom]

Сообщение от вввасилий

Ни кто не сделает лучше чем сам, даже если не умеешь надо учится

а если тупо негде учиться? И зачем, если работу может сделать специалист. Ты же зубы сам себе не лечишь?

[ввасилий]

Сообщение от denlom

И зачем, если работу может сделать специалист.

Любопытно кто по вашему специалист?
Не сотрудники ПССС случайно?
Многие им свои авто не доверяют даже при угрозе слететь с гарантии, стоит наверно задуматься о квалификации этих спецов.

[denlom]

Сообщение от вввасилий

Любопытно кто по вашему специалист?

ну не все же слесаря бездари. Я плачу деньги и могу выбрать у какого мастера ремонтировать свое авто. А то, что многие не доверяют, это сугубо их проблемы. У тех же официалов опыт общения с нашими машинами и их болезнями довольно большой, и потому можно доверять. Лично я уже не на гарантии, но все равно езжу чиниться в Орел Ладу. Мимо кассы в основном, но на официальный сервис. А чинить самому - возиться в грязи и тратить время, которое можно потратить с большей пользой и выгодой.

[ввасилий]

Сообщение от asdonik

но это и есть теория. так как читать (делать выводы) и гайки крутить, все таки вещи разные.

Читаешь идешь крутишь затем опять читаешь. Так и приобретешь опыт.
Вот у меня такой вопрос: ведь все на права учились?
Значит все должны были проходить устройство авто.
Не ужели было не интересно?
И как вы считаете для чего это введено в обязательное обучение?

Сообщение от asdonik

в среднем не более 110-120

Многовато. Если ты не сам обслуживаешь авто не более позволенных 90.
Сервесменам глубоко до ваших авто и вашей безопасности, они не за что не отвечают. Они отвечают только за качество проводимых работ но не дают ни какой гарантии на последующею эксплуатацию.
Есть над чем подумать.
Есть те виды работ которые можно не проводить в полном объёме и ни кто не узнает.
Сам значит уверен и если что то н сделал знаешь на что обратить внимание.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от denlom

А то, что многие не доверяют, это сугубо их проблемы.

Но не доверяют в основном те кто имеет опыт эксплуатации и видят что не так делают на ПССС.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от denlom

с большей пользой и выгодой.

Безопасность превыше всего.