смотрю приоизводителей! к примеру Плаза, жаль, но плаза-спорт для калины там ещё нет. НО зато есть уже заниженные пружины, КЛАКСОН до -70 мм с перемнным шагом! уже кто нить их ставил?
У меня плаза спорт -50 и пружины H&R -40 красные. Вся подвеска 2110. 3 месяца катаюсь и рад. стоковая вся вытекла.
Итак, когда мою машину видят...вроде нисего не произошло...колёса в арках не утоплены...но...как-то странно для R14 стандарта великоваты...точно в размер...и задние ровненько...
Вот тут и весь прикол. Мальенькое суммарное занижение даёт мне то самый спортивный вид. Вот и все проблемы))))
По ГОСТу уже разок обсудили...
Рули МОМО и Sparco по госту проведёте???? А ведь не Василий Пупкин интеркорп. Не так ли??
смотрю приоизводителей! к примеру Плаза, жаль, но плаза-спорт для калины там ещё нет. НО зато есть уже заниженные пружины, КЛАКСОН до -70 мм с перемнным шагом! уже кто нить их ставил?
Дампы уже начинают осваивать рынок укороченных стоек. -50 поставили с месяц назад или около того на хетч. Впечатления только положительные. Что касается пружин Клаксон, то одна задняя после установки согнулась в одном из витков. Брак.
кто нить резал пружины? хочу занизить своего Боливара, а на новую подвеску денег жаба душит тратить.
Стоят у меня «АСОМИ» серии «КомфортPRO» модули передней и задней подвески в сборе. Вот сижу думаю отгрызть что ли по 1 виточку с пружин)))
__________________
я на драйв2 https://www.drive2.ru/users/buzyakina/ http://hp-brakes.ru/
У меня впереди Клаксон -30мм, а сзади родные без 2-х витков. До этого сзади стояли тоже Клаксоны -30мм, но одна пружина была плохо прокалена и согнулась. Так вот 2 витка мало - хотя бы 3 - по крайней мере у меня сейчас всё равно перёд ниже чем зад на 20мм. И стойки кстати с укороченым штоком. Просто если резать пружины на стоковых стойках - они (стойки) чаще будут работать на пробой - не гут.
Вот фото http://lkforum.ru/attachment.php?att...3&d=1238697211
Линейный вид
