Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Opium_S, Так нормальные производитель приводит почти все характеристики:
- для усилителя сопротивления, номиналы мощностей и искажения и прочее...
- для динамиков частотный диапазон, мощность, сопротивление, АЧХ...
А уж одаренные эти сведения читают и выбирают. ))))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Голова некогда непрокачает 90 Дб при любом желание, будет один хрип и дребежание, только с усилком и соответственно карказики жесткие..
Чувствительность - это громкость которую выдают колонки при подведении к ним 1 ватта мощности. ЛЮБОЕ ГУ способно выдать столько, более того, 90 дБ в большинстве случаев это слишком много.
В воскресенье иду покупать компоненты JBL GT5-650C (на фронт)!
Там к пищалкам прилагаются условные "подиумы" трёх типов, для приделывания к разным поверхностям. Один с возможностью регулировки направления излучения, один на ровную поверхность, и "капельки" которые можно присобачить почти куда угодно. Очень удобно.
stepnoy, Лови "+" за чуйку. Хотя я считаю что акустика для работы от ГУ должна быть с чувствительностью не менее 90 дб. Меньшая чувствительность хороша при не слабеньких усилках.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Поставил сегодня музыку
DLS MA23+Hertz ESK 165.3
ivolga fia 1.500d+Hertz ES 300.3
В общем динамики играют как мне показалось примерно как блины обычные без усилка от головы, т.е. не очень громко. Как то низких на них многовато. Играют как саб. Если делать громче, начинают хрипеть. Как мне сказали, что этот усилок лучше на саб, а не на динамики, а под динамики лучше другой, какой неизвестно. Саб стоит в ЗЯ объем 33-32 литра, мембрана дергается хорошо, но его почти не слышно. Ощущается, что саб стоит, но слабо. Снаружи машины особо и не услышишь. Сам ящик на всю ширину багажника в виде трапеции, как сказали, нужно его в квадрат запихнуть и объем короба у меня маленький. Усилок номинальной мощностью 280 Вт. Может он не раскачивает этот саб? Магнитола сонька стоит (4.500 руб.). В общем сказали что на ней не выкрутить нормальное звучание. Надо брать пионера тыс. за 6. И как понял вместо иволги ставить на саб длс, а на колонки другой усилок покупать. Может кто подскажет в чем проблема, и как ее можно решить малой кровью.
Еще забыл написать, саб воткнули в противофазу. Когда стоял + к + и - к - , он как-то хрюкал. Переставили, хрюканье прошло. Но и когда он нормально стоял, его было так же не слышно.
Последний раз редактировалось VladimirV; 14.03.2010 в 15:22..
Вы звук для себя любимого делали или для пацанов во дворе? Оказывается нормальное звучание надо выкручивать Первым делом я бы забыл дорогу к горе-установщикам. Почитал бы теорию, и сделал все сам, не боги горшки обжигают. Лишний раз подтвердили, главное не цена компонентов, а руки и слух.
Поставил сегодня музыку
DLS MA23+Hertz ESK 165.3
ivolga fia 1.500d+Hertz ES 300.3
В общем динамики играют как мне показалось примерно как блины обычные без усилка от головы, т.е. не очень громко. Как то низких на них многовато. Играют как саб. Если делать громче, начинают хрипеть. Как мне сказали, что этот усилок лучше на саб, а не на динамики, а под динамики лучше другой, какой неизвестно. Саб стоит в ЗЯ объем 33-32 литра, мембрана дергается хорошо, но его почти не слышно. Ощущается, что саб стоит, но слабо. Снаружи машины особо и не услышишь. Сам ящик на всю ширину багажника в виде трапеции, как сказали, нужно его в квадрат запихнуть и объем короба у меня маленький. Усилок номинальной мощностью 280 Вт. Может он не раскачивает этот саб? Магнитола сонька стоит (4.500 руб.). В общем сказали что на ней не выкрутить нормальное звучание. Надо брать пионера тыс. за 6. И как понял вместо иволги ставить на саб длс, а на колонки другой усилок покупать. Может кто подскажет в чем проблема, и как ее можно решить малой кровью.
Еще забыл написать, саб воткнули в противофазу. Когда стоял + к + и - к - , он как-то хрюкал. Переставили, хрюканье прошло. Но и когда он нормально стоял, его было так же не слышно.
Простите но: Я ПЛАКАЛ!
1. Я ESK умудрялся поканально зафигачить при подаче 75вт на КАНАЛ (на каждый компонент по 75вт). НЧ скакали больше положеного xmax но хрипа не было - вывод: пнуть первый раз ваших установщиков за "грамотную" настройку, второй раз пинуть герцы за ужасный кроссовер и дурацкую писчу.
2. Магнитолка сонька выдаст более нейтральное звучание нежели пион. Все пионы синтетически окрашены.
3. Если саб в противофазы а фронт в фазе - глупость века. В машине как результат просто отсутствие баса - только вибрация. За это нужно расстрелять того кто так подключил.
Поставил сегодня музыку
DLS MA23+Hertz ESK 165.3
ivolga fia 1.500d+Hertz ES 300.3
В общем динамики играют как мне показалось примерно как блины обычные без усилка от головы, т.е. не очень громко. Как то низких на них многовато. Играют как саб. Если делать громче, начинают хрипеть. Как мне сказали, что этот усилок лучше на саб, а не на динамики, а под динамики лучше другой, какой неизвестно. Саб стоит в ЗЯ объем 33-32 литра, мембрана дергается хорошо, но его почти не слышно. Ощущается, что саб стоит, но слабо. Снаружи машины особо и не услышишь. Сам ящик на всю ширину багажника в виде трапеции, как сказали, нужно его в квадрат запихнуть и объем короба у меня маленький. Усилок номинальной мощностью 280 Вт. Может он не раскачивает этот саб? Магнитола сонька стоит (4.500 руб.). В общем сказали что на ней не выкрутить нормальное звучание. Надо брать пионера тыс. за 6. И как понял вместо иволги ставить на саб длс, а на колонки другой усилок покупать. Может кто подскажет в чем проблема, и как ее можно решить малой кровью.
Еще забыл написать, саб воткнули в противофазу. Когда стоял + к + и - к - , он как-то хрюкал. Переставили, хрюканье прошло. Но и когда он нормально стоял, его было так же не слышно.
Первым делом я бы забыл дорогу к горе-установщикам. Почитал бы теорию, и сделал все сам, не боги горшки обжигают. Лишний раз подтвердили, главное не цена компонентов, а руки и слух.
Линейный вид
