Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2013, 14:00   #1
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33469 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Цитата:
Сообщение от yura555 Посмотреть сообщение
короче там ни чего не может стучать... Стучит где-то больше спереди двигателя...
а пыльники боковые( штатные) двигетеля имеются?
они как раз имеют такую особенность "тарабанить" о крепления "крабов"
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2013, 10:05   #2
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.06.2009
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛАДА КАЛИНА
Сообщений: 63
Вес репутации: 17 yura555 не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Цитата:
Сообщение от good62 Посмотреть сообщение
а пыльники боковые( штатные) двигетеля имеются?
они как раз имеют такую особенность "тарабанить" о крепления "крабов"
На яму делали наклон машины и держал эти пыльники, это не они.
Проблему нашли, она немного в другом, тарабанил стартер, точнее ослабла пружина и шестерня там каталась, во общем растянули пружины и хорошенько все там смазали, сейчас вообще нет стука и двигатель раньше цокател немного - это также исчезло.
yura555 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2013, 18:10   #3
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Ненавячиво "воссоздали" тему" Дизеление -....."
khajrat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2013, 19:42   #4
Постоялец
 
Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Опорный край державы
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 1119 ГБО "Альфа"
Сообщений: 380
Вес репутации: 7000 Valeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутацииValeron74 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

А я с месяца полтора назад скинул "башку", поддон и ... заменил поршневую (авто 2012 года с пробегом 16500 км.) группой выше (с В на С), естествено предварительно промеряв цилиндры на износ. Кольца не менял, старые в норме по зазорам. Результат - стуков на "холодную" и пресловутого "дизеления" = 0. Калиноводы знакомые в шоке... Так что делайте выводы господа: у кого может и на самом деле брызговики по крабам тарабанят или Шелл - понацея от всех проблем...
Valeron74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2013, 17:37   #5
Новичок
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Каневская
Пол: Мужской
Сообщений: 21
Изображений: 1
Вес репутации: 13 Lexey_76 находится на правильном путиLexey_76 находится на правильном пути
Стук двигателя "на холодную". Видеовопрос!

Здравствуйте! У меня есть видео, на котором запечатлён холодный пуск восьмиклапанного 1,6-литрового двигателя Лада Калина. Присутствуют посторонние стуки. Большая просьба к специалистам - идентифицировать эти стуки и прокомментировать. Видео снабжено титрами с комментариями. Огромное спасибо!

Ссылка на видео:

http://www.youtube.com/watch?v=ymb-M...ature=youtu.be

Добавлено через 1 минуту
Если нужно, то могу выложить более объёмный файл, там качество получше...Буду очень признателен за комментарии по существу...

Добавлено через 5 минут
Кстати, я прошу прощения за то, что создал тему не в том разделе. "Новая Лада Калина" - я думал, что имелся ввиду новый автомобиль как таковой, а не новая Калина2. Просьба к модераторам перенести тему в соответствующий раздел. Постараюсь быть внимательнее в дальнейшем...
Lexey_76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2013, 22:32   #6
Втянувшийся
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Ростов-на-дону
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 11119-30
Сообщений: 290
Вес репутации: 31 Посейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутацииПосейдон имеет репутацию за пределами доброй репутации
СРОЧНО! Стук под клапанной крышкои!

Ребят появился периодический стук под клапаннои крышкои(клапана отрегулированы)
Характер стука примерно такои та-та-та-та-та-потом секунд 5-6 тишина и опять -та-та-та-та-та-и опять 5-6 тишина!
Что может быть!???
Еше появилась периодическая вибрация с подергиванием !
Все это на холостых!
Свечи новые, дросель чишенныи, итд
Посейдон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.10.2013, 20:19   #7
Бывалый
 
Аватар для black 61rus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Ростовская обл, г.Батайск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,447
Записей в дневнике: 24
Вес репутации: 7142 black 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack 61rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: СРОЧНО! Стук под клапанной крышкои!

Цитата:
Сообщение от Посейдон Посмотреть сообщение
Еше появилась периодическая вибрация с подергиванием !
Все это на холостых!
прогар клапана (выпускного), мерь компрессию, скорее всего в третьем цилиндре.
black 61rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.10.2013, 20:35   #8
Гость
 
Регистрация: 08.05.2011
Адрес: ижевск
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 1119
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 alexey222 не успел проявить себя
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Lexey_76 у меня похожий звук на холодную. Слушал "деревяшкой" в районе коленвала. В районе 4 цилиндра стук, а на остальных цилиндрах все нормально - шелестит. Я думаю это вкладыши.
alexey222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2013, 11:12   #9
Интересующийся
 
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: орск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 101
Вес репутации: 21 александр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущееалександр 8008 имеет блестящее будущее
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Lexey_76, У меня всё как на видео. Пробег 11500 .Расход масла(5W50) за 6000 равен 0. С новья вскрыл поддон двигателя и щупом промерял зазор поршень-цилиндр 0.06-0.07 мм. Зазор ВЕЛИКОВАТ но допускается до 0.15мм. Характерно что стук плавающий то есть стучат не все поршня сразу. Подключил ноут. посмотрел УОЗ на холостых и удивился почему он так сильно прыгает. Есть версия что дизиление именно от прыжков УОЗ. При раннем зажигании поршень не доходя до ВМТ получает удар(стук).
Может прошивка виновата?
александр 8008 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.11.2013, 20:08   #10
Свой человек
 
Регистрация: 18.08.2009
Возраст: 44
Автомобиль: ваз 21121
Сообщений: 504
Вес репутации: 18 vakhovski находится на правильном путиvakhovski находится на правильном пути
Re: Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

Цитата:
Сообщение от александр 8008 Посмотреть сообщение
Lexey_76, У меня всё как на видео. Пробег 11500 .Расход масла(5W50) за 6000 равен 0. С новья вскрыл поддон двигателя и щупом промерял зазор поршень-цилиндр 0.06-0.07 мм. Зазор ВЕЛИКОВАТ но допускается до 0.15мм. Характерно что стук плавающий то есть стучат не все поршня сразу. Подключил ноут. посмотрел УОЗ на холостых и удивился почему он так сильно прыгает. Есть версия что дизиление именно от прыжков УОЗ. При раннем зажигании поршень не доходя до ВМТ получает удар(стук).
Может прошивка виновата?
Интересная версия..., и имеет право на жизнь.
vakhovski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:55.