Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Добрый день! Мне понравился KSC-SW10 Активная сабвуферная система
Пиковая мощность 150Вт
Активная сабвуферная система
3 ступенчатый аттенюатор
Две независимые звуковые катушки
Линейный вход RCA & высоковольтный вход
Алюминиевая рама вылитая под давлением
Изменяемые частоты среза (50-120Гц)
Подскажите....стоит ли такое покупать???
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Антон01
Добрый день! Мне понравился KSC-SW10 Активная сабвуферная система
Пиковая мощность 150Вт
Активная сабвуферная система
3 ступенчатый аттенюатор
Две независимые звуковые катушки
Линейный вход RCA & высоковольтный вход
Алюминиевая рама вылитая под давлением
Изменяемые частоты среза (50-120Гц)
Подскажите....стоит ли такое покупать???
JL не плохой с маркировкой W. У меня стоял Holles 15 но подвеска не держала такую массу пришлось продать. Орисы из старых линеек не плохо отыгрывают. Бостон тоже не плохие. Все зависит от финансов.
всем привет! у меня такой вопрос. тоже хочу в свой хетч саб. только корпус думаю сам рассчитать ЗЯ. вот и собственно вопрос: как выбрать усилитель по частоте: у меня дин Частотная характеристика 20 - 180 Гц. усилитель на него что бы давал эти частоты. пишут частота среза фнч например 80гц? т.е. ниже 80гц он не возьмет? как тут правильно выбрать усилитель. http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...03R/specs.html
vlerik, На частоту не смотрите. Это всего лишь фильтр на усилителе, который можно, как включить, так и отключить. Больше внимания лучше уделите мощности и сопротивлению нагрузки, на которое усилитель может работать.