Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[Алексей-К]

Сообщение от keri

Сообщение от ввасилий
А макс мощность на 5200
Я у себя в голове пометку сделал на 5к.

У тебя двиг 8 клапанный, а у него макс крутящий момент при 2800-3200 об/мин

Добавлено через 6 минут

Сообщение от keri

Шланги резиновые. Резина имеет привычку "дубеть", а под хомутом еще быстрее. Пока новые - обжимают и в мороз хорошо. Через пару лет дубеют и теряют эластичность. Подтягивание хомута не приносит пользы. Вот и получается -- вроде все подтянул, а все равно воздух в системе. Капать он не будет, но воздух может затянуть.

На моей нексии рабочей (ей уже 7 лет) резиновые патрубки не дубовые и обжаты они пружинными хомутами. ОЖ не уходит, а значит система герметична. Это говорит о хорошем качестве резины патрубков. А у нас оно не очень. Вот отсюда и проблемы+облой на патрубках радиаторов.

[ввасилий]

Сообщение от Алексей-К

На моей нексии рабочей (ей уже 7 лет) резиновые патрубки не дубовые и обжаты они пружинными хомутами. ОЖ не уходит, а значит система герметична. Это говорит о хорошем качестве резины патрубков. А у нас оно не очень.

У меня ОКА 10 лет хомуты на шланга подтягивались(менялись) один раз.
Никогда нигде ни грамму не вытекло.
Так что не надо на наши РТИ наезжать.

[Sergey70]

ввасилий, надо! Они даже колеса не умеют делать. Деревянные мягче

[good62]

Сообщение от keri

Резина имеет привычку "дубеть", а под хомутом еще быстрее.

я тоже думаю на это, уже писал об этом ни раз.
шланги действительно теряют свою эластичность. На девятке тоже никогда ничего не текло, но и в те времена резина была лучше скорее всего, по крайней мере можно вспомнить балаковские ремни, выхаживали долго, не то что сейчас...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ввасилий

наши РТИ

наше- уже давно не означает надежно и качественно

[Алексей-К]

Сообщение от ввасилий

Так что не надо на наши РТИ наезжать.

Шланг отвода картерных двигателя стал деревянным за неполных 3 года-это что? Качество?
Шланги подогрева дросселя трескаются-заменил на дюрит. Машине нет еще и трех лет.

[good62]

Алексей-К, скорее всего в теперешний состав шлангов входит меньшее количество каучука в целях экономии, вот они и дубеют и трескаются

[ввасилий]

Сообщение от good62

вот они и дубеют и трескаются

У кого дубеют и трескаются ищите силиконовые.

[good62]

Сообщение от ввасилий

У кого дубеют и трескаются ищите силиконовые.

ты предлагаешь все шланги заменить в СОД? Где такие хорошие найти подскажи, а главное как их определить, что это именно силикон, а главное силикон ли это будет))))

[Sergey70]

good62, настоящий силикон только в титьках. А остальное фуфло, сажа с не понять чем.

[good62]

Сообщение от Sergey70

только в титьках.

мы об одном с тобой подумали))))))))