DrVad, ну на тех то все же более совершенно организованны процессы работы.
Цитата:
Сообщение от DrVad
Странно, овердрайв должен был бы наоборот повышать расход.
По логике то так и есть. Но рискну предположить что из-за работы на полке момента при режиме ОД/офф при городских скоростях расход может и снизиться относительно режима Д. Надо поэкспериментировать на своей.
maksergey, Смотря как ехать. Если спокойно и не превышать то примерно 6,5. Если топить при каждом удобном случае и кондей то вышло на круге в 800 км расход 7.7 на сотню.
maksergey, в смысле стараться больше 100 не ехать. Но это тошняк. Машинка реально летит 120-130 в крейсерском режиме только в путь. Ну и соответсвенно кушать начинает
Странно, овердрайв должен был бы наоборот повышать расход.
По расходу - велик конечно, т.к. на более тяжелых машинах со 120 лс и климатом выходит около 11 л по глухим пробкам.
Туксан 2.7 литра 170 л.с. автомат климат по хорошим пробкам в районе 30 литров расход, проверено лично. Трасса 11-13 литров. Шевроле Круз у знакомого 1.6 движок механика климат 15-16 литров расход в городе. Так что не надо придумывать про 11 литров в глухих пробках
Туксан 2.7 литра 170 л.с. автомат климат по хорошим пробкам в районе 30 литров расход, проверено лично. Трасса 11-13 литров. Шевроле Круз у знакомого 1.6 движок механика климат 15-16 литров расход в городе. Так что не надо придумывать про 11 литров в глухих пробках
Сдаётся мне,что имелся ввиду пежо 308 с двигателем ЕР6 -120 л.с.
Туксан 2.7 литра 170 л.с. автомат климат по хорошим пробкам в районе 30 литров расход, проверено лично.
Любому автомобилю можно создать условия в которых он столько сожрет. Вообще туссан 2.7 потребляет от 10-20 литров,в зависимости от трасса/город/пробки.