а я на такой катаюсь
NORDMAN + - зимняя шипованная шина предназначенная для легковых автомобилей. Шина ипмеет сильно ламелизованную поверхность и ступенчатый профиль канавок, со множеством острых кромок протектора, обеспечивающих высокое сцепление на заснеженных и покрытых льдом дорогах.
Шина Нордмэн + обеспечивает исключительно предсказуемое поведение автомобиля на обледенелой, заснеженной и "подтаявшей" дороге. Специальная резина на основе комбинации полимеров со значительным содержанием натурального каучука придает шине эластичность,обеспечивает долговечность, а также равномерный и медленный износ.
Шина изготавливается на заводе Nokian и имеет рисунок популярной модели Nokian Hakkapellitta-2
а я на такой катаюсь
NORDMAN + - зимняя шипованная шина предназначенная для легковых автомобилей. Шина ипмеет сильно ламелизованную поверхность и ступенчатый профиль канавок, со множеством острых кромок протектора, обеспечивающих высокое сцепление на заснеженных и покрытых льдом дорогах.
Шина Нордмэн + обеспечивает исключительно предсказуемое поведение автомобиля на обледенелой, заснеженной и "подтаявшей" дороге. Специальная резина на основе комбинации полимеров со значительным содержанием натурального каучука придает шине эластичность,обеспечивает долговечность, а также равномерный и медленный износ.
Шина изготавливается на заводе Nokian и имеет рисунок популярной модели Nokian Hakkapellitta-2
Но состав резины совсем не такой как у Nokian Hakkapellitta-2
Езжу на Dunlop чо то там DS2 без шипов. Один сезон уже отъездил, мне нравится, хоть и говорят, что нешипованная по-любому хуже! Но судя по современному климату, скоро вообще переобуваться не надо будет))))))
нет не смотри во первых матадор во вторых российский посмотри на good year5 место
я и на первое место посмотреть могу, но вот разница в цене...
__________________
Что касается меня, то я давно уже женат на своей работе и единственный вопрос, который мне приходится решать каждый день, это "кто сегодня сверху"