Вот и первая поломка, пробег 1500.
Вчера проходил техосмотр и как назло перестала включаться задняя передача. Техосмотр я все же прошел, потом поехал в "Фобос", там сказали приезжай завтра, сейчас мест нет. Сегодня приехал, посмотрели, оказался провода блокиратора в двух местах надорвались, натягивались о болт рычага КПП. Все сделали и говорят не гарантийный случай, вот если бы привод блокиратора сломался, то поменяли бы бесплатно, а так это издержки эксплуатации. Спорить не было времени, заплатил 300 руб. Вот какая вазовская гарантия.
Ваще окуели сволочи.. Я с их инженером (некий Махмудов) ругался. Ремень засвистел - грит езжайте туда где делали ТО1 (в булгар) - плюнул сам подтянул., стойки стучат - грит приезжайте проверим - но есл истучат как мы предполагаем (автоваз допускает что они стучать могут ) - то возьмем с вас за стенд. Некогда было скандалить просто. Ограничился тем что нажаловался в горячую линию, что и всем советую. По крайней мере хоть как то надо их учить!
Надо было требовать отказ в письменном виде, но это я уже потом только додумал. Тогда можно было бы и в комитет защиты прав потребителей обратиться или еще куда.
@Max@, да вроде не быстро. грязи то зимой вроде нету ну когда фары протираю, и ПТФ вместе с ними.
Сегодня заметил, рулевая колонка погромыхивает. С усилием потянул руль вверх, проехал по кочкам, ничего не загремело; потянул руль вниз, тоже не гремит. А в обычном состоянии вся колонка рулевая трясётся...
что делать?
блин у меня фара замкнула сегодня, на отметки пробега 8888 левая блок фара замкнула, т.е. ситуация вся в том что при включении ближнего и дальнего горят все лампы, причем не ярко, т.е. габариты, лампы и поворотник, подергиваясь, и тускло, и при этом поворотники левые не работают, при выключении ближнего поворотники работают, думал предохранители, не фига, как новые, завтра погоню офицальному представителю, покапаю инженеру по гарантии .... блин а во вторник надо в Казань ехать, нехорошо