Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Свечи заводские никто не выкручивал, компрессия 14 очей в каждом, тока масла хавала немного. После замены звук пропал и расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
Правильно, иначе бы придумали какой-нить стопор на проточке поршня.
Diagnost, Думаешь поршни на калиновских движках прослаблены? интересный вопрос, бодаться не буду поршневую двиглов 1,6 не разбирал. Но то что класс поршенй А и С вселяет недоверие в расточку цилиндров.
Кстати не только на калиновских, на десятках 1.6 двиг точно такой же. У моего соседа пятнаха, звук двигла один в один, хоть и 1.5. Я и на 16 клапанной слышал.
Diagnost, да писать то не писали, просто почитал такая мысль сама напросилась: хрюкает у всех, человек поменял поршня, поставил правильно кольца - хрякать перестало, значит проблема в этом?!