Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.06.2007, 18:04   #1
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 20 Diagnost не успел проявить себя
Свечи заводские никто не выкручивал, компрессия 14 очей в каждом, тока масла хавала немного. После замены звук пропал и расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
Diagnost вне форума   Вверх
Старый 04.06.2007, 18:11   #2
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 32 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Diagnost
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
asaw вне форума   Вверх
Старый 05.06.2007, 10:48   #3
Почетный Калиновод
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Город
Пол: Мужской
Автомобиль: Жедули
Сообщений: 1,326
Вес репутации: 21 MajoR не успел проявить себя
asaw, абсолютно прав на 152%. Во всяком случае на классике на троечном движке так было.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
MajoR вне форума   Вверх
Старый 05.06.2007, 13:42   #4
Бывалый
 
Аватар для 100
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: РТ. г.Альметьевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-35-038
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 28 100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для 100 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от asaw
Цитата:
Сообщение от Diagnost
расход масла тоже, но это из-за того что кольца замками в одну сторону.
тут, кстати, некоторые считают (я в том числе), что кольца имеют обыкновение поворачиваться при работе двигателя. причем делают они это во многом хаотично.
Правильно, иначе бы придумали какой-нить стопор на проточке поршня.
__________________
Все мы там будем
http://ruler.autoserv.ru/r2gv.gif
100 вне форума   Вверх
Старый 05.06.2007, 18:07   #5
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 20 Diagnost не успел проявить себя
Ды с кольцами то не проблема, а вот звук пропал полностью, теперь шепчет. :wink:
Diagnost вне форума   Вверх
Старый 05.06.2007, 21:43   #6
Бывалый
 
Аватар для 100
 
Регистрация: 11.03.2006
Адрес: РТ. г.Альметьевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196-35-038
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 28 100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее100 имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для 100 с помощью ICQ
Diagnost, Думаешь поршни на калиновских движках прослаблены? интересный вопрос, бодаться не буду поршневую двиглов 1,6 не разбирал. Но то что класс поршенй А и С вселяет недоверие в расточку цилиндров.
__________________
Все мы там будем
http://ruler.autoserv.ru/r2gv.gif
100 вне форума   Вверх
Старый 05.06.2007, 21:47   #7
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 20 Diagnost не успел проявить себя
Кстати не только на калиновских, на десятках 1.6 двиг точно такой же. У моего соседа пятнаха, звук двигла один в один, хоть и 1.5. Я и на 16 клапанной слышал.
Diagnost вне форума   Вверх
Старый 06.06.2007, 11:45   #8
Старожил
 
Аватар для Pro
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Тамбовская обл. Моршанск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Solaris sedan 1,4 МКПП
Сообщений: 1,602
Вес репутации: 22 Pro находится на правильном путиPro находится на правильном пути
Отправить сообщение для Pro с помощью ICQ
ЧТож получается, что на всех движках 1,6 8 кл. стоят неправильные поршни, с неправильно установленными кольцами? Помоему бред.
Pro вне форума   Вверх
Старый 06.06.2007, 17:18   #9
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 35
Вес репутации: 20 Diagnost не успел проявить себя
Pro, С чего ты взял, здесь этого никто не писал.
Diagnost вне форума   Вверх
Старый 07.06.2007, 15:32   #10
Старожил
 
Аватар для Pro
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Тамбовская обл. Моршанск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Solaris sedan 1,4 МКПП
Сообщений: 1,602
Вес репутации: 22 Pro находится на правильном путиPro находится на правильном пути
Отправить сообщение для Pro с помощью ICQ
Diagnost, да писать то не писали, просто почитал такая мысль сама напросилась: хрюкает у всех, человек поменял поршня, поставил правильно кольца - хрякать перестало, значит проблема в этом?!
__________________
раньше была Калина 11183
Pro вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.