Выбирать и вправду не из чего, Логан в комплектации люксовой Калины стоит на 120-140 т больше, ( только сегодня с владельцем нового Логана разговаривал, он взял в мае за 460, без кондея). Насчёт металла, не знаю, ещё гнилых Калин не видел( в поле зрения 2 машины 05года ,не одного пятнышка). Да и обрабатывать машину надо, это совсем не лишне, особенно при зимней эксплуатации, сыпят на дороги чёрте-что. А езда на Калине, немного другая, поприятнее, по сравненью с 9-м семейством, сам пересел с 14-ой, разница всё-таки присутствует, но не стоит себя настраивать на комфорт добротной иномарки. Так-что лет на 5, вполне реальный автомобиль. А что на форуме пишут, на то он и форум , что б языком чесать, если-бы на всех машинах были было столько проблем, как тут написано, люди в таких количествах Калинки не раскупали, просто для кого-то колодки поменять, целая трагедия, а для кого, как два пальца об асфальт....
100500+ сам взял универсал норма плюс лишь по причине острой нехватки денег, ждать 2-3месяца было уже невмоготу. Универсал с приоромотором лучшее предложение на рынке, конкурентов нет совсем, из достойных иномарок за эти деньги только логан с дохлой движкой 1.4 и веслами в передних дверях, а те кто говорят что логан дешевле лукавят, при покупке логана оплачиаешь доставку, плюс минимальный набор сигналка, музыка у официалов итого как раз 350-360тыс.руб-надо просто ненавидеть ВАЗ чтобы купить это недоразумение.
например металл стал хуже....
Линейный вид
