deathland, Тоже придерживаюсь этого мнения Лучше на летней по аккуратнечать ,чем зимнюю убивать
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
DIM 828, у меня знакомый на 14ке отъездил всю зиму на заводской КАМА ЕВРО 224 и еще вваливал неплохо на ней. Я был удивлен что на трассе она держит очень даже хорошо, для всесезонки.
deathland, я неделю на лете ездил после покупки Калины. Amtel Platen 2P, до -15 она очень даже хороша, опять же для всесезонки. У меня брат был в шоке, когда не мог меня догнать, когда мы с рынка ехали
Я был удивлен что на трассе она держит очень даже хорошо, для всесезонки.
На трассе такая шина хорошо прогревается из-за неровностей и поэтому держит. А вот случится так, что вы утром со стоянки, да под горочку, да по накатоному снего- вот тут то вас и будет ждать сюрприз =)))
"На всё воля Божья: отец Федор откатал всю зиму на лысой резине!" (С)КВН
Вообще-то всесезонка - это не зимняя резина. Она немного минус держит, но зимнюю резину не заменяет. И дело не в том, что она не буксует. На сильном морозе она дубеет и можно с дороги улететь
Когда погода полностью устаканится,тогда и можно переодевать машинку,не забываем мы живем в "сибире",и погода не предсказуемая,помню толь в 2008 или 2009 году в июне шел снег!Делайте вывод сами!
Я лично перекидываю когда 5-10 тепла среднесуточная и не меньше недели.