Калина vs 2115

[Дарий]

Сообщение от Simteck

Я за "калину". девятки это прошлый век. ИМХО

А калина значит -наше будущее чтоль?(нафиг такое гемморойное будущее).Калина не тянет на полноценный автомобиль-у нее нет характера-а только внешность(сладенькая),которая для мужчин не представляет никакого интереса...не то оно!!!!!

[Alex007]

Год и один месяц, отъездил на ВАЗ 2114, скажу честно, когда сожусь в 14ю, мне кажется, что я сожусь в помойку, хотя в свое время нарадоваться не мог, про дорогу, держат они дорогу одинаково, резину нужно ставить хорошую и диски, хотя Калина в поворотах поприятнее...

[Wishmaster]

Дарий, возраст поправь на реальный - 14 лет...

[drfreeman]

Сообщение от Alex007

держат они дорогу одинаково, резину нужно ставить хорошую и диски

Если взять полность стандартную четырку и тоже стандартную калину(хэтч, 14 тоже ведь хэтч) на одинаковой резине то по управляемости калина будет на голову выше.

Сообщение от Wishmaster

Дарий, возраст поправь на реальный - 14 лет...

+1
хотя ему уже без разницы

[Bombber]

Евро 2 и Евро 3 практически ничем не отличаются-это маркетинговый ход...

о какая глубина познаний! плохо даже для 14 лет

[Pepelac]

Народ!!!Завязываем!!!

[Pink_Floyd]

Евро 2 и Евро 3 практически ничем не отличаются-это маркетинговый ход

Смеялсо.

[alalex]

Думаю, что Калину можно всеж взять. До этого на постоянке ездил не М-2141. Рост у меня немаленький - 184, вес под 100 кг, чувстовал себя в москвиче комфортно. До этого катался на разных машинах (шестерка, хетчбек 10-го семейства, Рено логан, четверка, пятнашка, М-2141). Комфортно чувствовал себя только в москвиче и рено. Когда встал вопрос о покупке нового авто, пересидел по новой во всех машинах, кроме шестерки. В итоге по удобству более всего подошла калина (можно было бы взять рено логан, не потянул по деньгам). На сегодняшний день пробег чуть более 8 тыс. км. Максимально ездил под 140, на большее не позволяют дороги и трафик движения. Идешь 140, а по ощущениям - порядка 120. Машину сильно не качает. Для сравнения на 2112 на 120 уже было страшно, качало как желе. На рено не проверял на больших скоростях. Калина у меня полный фарш. Что не понравилось, это когда кондей включен и работает, такое чувство, что кто-то машину держит, нет мощи и все. Но как только отключается, выстреливает, как стрела. Движок для него видимо слабоват. Правда про машину пока что-то сложно сказать однозначно. За 8 тыс. км уже пару раз перегорела лампочка габарита правого, лампочка заднего стопаря, и фиг знает, как в пороге оказался перебитым провод стеклоподьемника правого пассажирского. Неровности особо не чувствуются на скорости. Подвеска их проглатывает неплохо. Но вот на малых скоростях просто ужас, такое чувство, что щас амортизаторы взвоют ). А выбирать конечно уже покупателю, но по мне пока на данный момент - Калина.

[DrJekyll]

Довелось мне тут покататься в 2115, правда, в качестве пассажира. Зато "полюбовался" интерьером.

Минус пятнашки – зеркала бокового вида.

Из того, что еще не понравилось – крышка багажника. Точнее, то, как она открывается.

Показалось, что панель приборов менее информативна (визуально так вообще нагромождение всего).

Плюс пятнашки – в салоне тише. Видимо, шумоизоляция двигателя качественнее.

[djsse]

Сообщение от alalex

Для сравнения на 2112 на 120 уже было страшно, качало как желе.

Значит подвеска на этой 12-ой была уже мертва.

Сообщение от DrJekyll

Плюс пятнашки – в салоне тише. Видимо, шумоизоляция двигателя качественнее.

Может быть "тише" по сравнению с восьмиклоповой калиной.
В самаре даже по сравнению с десяткой шумки нету, а уж с Калиной сравнивать вообще не стоит.