Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
подскажите, какой оптимальный градус кастора можно выставить для повседненой езды ну и для малых покатушек где-нибудь на треке
развал буду делать -1градус а от кастор думаю выстаить градуса 2 нормально будет???
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от xolod
подскажите, какой оптимальный градус кастора можно выставить для повседненой езды ну и для малых покатушек где-нибудь на треке
развал буду делать -1градус а от кастор думаю выстаить градуса 2 нормально будет???
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
-1 это уж точно не для повседневной езды
Ездили хлопцы, dimm86 меня научил на отрицательный развал и задние развальные пластины. У него по переду как раз -1 было. Вот кусочек нашего диалога "Мой вопрос - На износе резины не отражается? А то мне отказались спереди даже полградуса делать, типа нельзя, гарантию не дадим, должно быть по 0.
Его ответ - Бред голимый, лень им просто. Знаний ноль по вопросу и рисковать не охота. а то ведь если что, спрашивать с них будешь ))) вот и пугают, что б думать даже не хотел об этом ))) едет чётко, в поворотах, как влитая. На развязках (разворот на 180 град с подъёмом, ну понимаешь о чём речь) пробовал предел устойчивости - после 70 км\ч я вываливаюсь из сидения, а она ни ни и едет дальше ))"
Re: Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 1
Цитата:
Сообщение от Semen43
Ездили хлопцы, dimm86 меня научил на отрицательный развал и задние развальные пластины. У него по переду как раз -1 было. Вот кусочек нашего диалога "Мой вопрос - На износе резины не отражается? А то мне отказались спереди даже полградуса делать, типа нельзя, гарантию не дадим, должно быть по 0.
Его ответ - Бред голимый, лень им просто. Знаний ноль по вопросу и рисковать не охота. а то ведь если что, спрашивать с них будешь ))) вот и пугают, что б думать даже не хотел об этом ))) едет чётко, в поворотах, как влитая. На развязках (разворот на 180 град с подъёмом, ну понимаешь о чём речь) пробовал предел устойчивости - после 70 км\ч я вываливаюсь из сидения, а она ни ни и едет дальше ))"
я как то более специалистам дрверяю, вернее всего 2м, это Виктору viktor- который работает специалистом по развалу и ездит на приоре http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=10105 , и своему знакомому развальщику к которому езжу уже лет 7!!! а у кого какие ощущения от этого мне все равно!!!!
цитата viktor-,
а чем плох угол развала -1 и схождение 0.07 на повседнев с выездами на кольцо (правда ща уже никуда не поеду... зима)?
какие тогда углы посоветуешь для агрессивной езды 20-30% от общего стиля примерно.
MasterDS, Развал ставь -0.40 -0.30
Сход 0.07
Наклон максимально возможный
Добавлено через 1 минуту
Цитата: Сообщение от MasterDS
а чем плох угол развала -1
я удивляться перестал лет так 15 назад!!!
Линейный вид
