Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[aland]

voy@ger, если не трудно - пиши кратенько плз по окнчании каждого месяца как ведет себя мотор Баутлер. спс.)

[voy@ger]

Сообщение от aland

если не трудно - пиши кратенько плз по окнчании каждого месяца как ведет себя мотор Баутлер. спс.

хорошо))

Сообщение от Sergey70

что у вас там за морозы, если первой не хватает? Не ужели больше чем у нас? Я на первой до -30 езжу, на второй до -45. У вас наверно -60? У нас даже на севере -55 только. На калинах ездят и не жалуются.

читай внимательнее. я говорю что при переходе на баутлер 1 скорости за глаза хватает в то время как штатный Валле нормально дул только на 2й

Добавлено через 9 минут

Сообщение от OKLiK

Это получается Баутлер потребляет меньше ток что ли, раз дует сильнее на первой.

я думаю да. тк закисающие втулки Валле полюбому дают о себе знать. я в этой теме выкладывал замеры по потреблению тока Валле. если делать нефиг будет как нить сделаю замеры на баутлере

[TalkMan]

Сообщение от saymons

я пока ток 1-й скоростью пользуюсь.

Сообщение от voy@ger

на 1 й справляется хорошо

Поддерживаю. Выше первой включаю только при прогреве салона. Если не очень холодно то и этого не делаю.

[voy@ger]

TalkMan, а вот на родном 1ю вообще не юзал. вентиль только на 2 работал. значит эти все таки дуют лучше

[Sergey70]

voy@ger, что у вас там за морозы, если первой не хватает? Не ужели больше чем у нас? Я на первой до -30 езжу, на второй до -45. У вас наверно -60? У нас даже на севере -55 только. На калинах ездят и не жалуются.

[TalkMan]

Сообщение от voy@ger

значит эти все таки дуют лучше

Однозначно. Замечено было сразу после установки.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Sergey70

voy@ger, что у вас там за морозы, если первой не хватает? Не ужели больше чем у нас? Я на первой до -30 езжу, на второй до -45. У вас наверно -60? У нас даже на севере -55 только. На калинах ездят и не жалуются.

Ну это вопрос субъективный. У каждого свои предпочтения. Кому то нравится чтобы воздух дул посильнее, но попрохладней, а кто то что бы чуть дуло, но горячим. У меня САУКУ, а потому просто выставляю температуру и включаю на первую скорость вращения. Меня устраивает.

[OKLiK]

Это получается Баутлер потребляет меньше ток что ли, раз дует сильнее на первой.

[Sergey70]

Да нефиг там проверять. Щетки на движке зависают. У меня такой же гемор. Сейчас стало ещё холоднее, начало реже и реже зависать, возможно щетки по бокам пообтёрлись. Когда мотор не работает, то я его уже не вылазя из машины лечу. Ложусь на пассажирское сиденье и двумя пальцами по нему тихонько стукну и опять несколько дней работает. Там легко до низа мотора дотянуться.

[Peso]

Вот и я "отстрелялся" с заменой на "Лузар"... Огромное спасибо форумчанам,здорово помогла информация по замене с отгибанием торпедо! На всё про всё-два часа с перекуром-гараж,на кленках,темп.-2 Поначалу сильно опечалился-моторчик даже не загудел,сразу пошла сильная вибрация,до весны,думаю,не дотянул бы...Были попытки реанимировать (масло под крыльчатку,шприцом мазал нижнюю втулку-результата ноль). Препарировал снятый моторчик-сухое фетровое клечко(верхнее) смазка не дошла до нужного места,разбитая-до люфта-верхняя втулка. Да и попопало бы туда масло,толку бы небыло,слишком поздно...При этом щётки и коллектор находились в идеальном состоянии. Поначалу были мысли "ремонта" без демонтажа всего узла-снять, отревезировать,смазать открутив нижние две гайки,не решился...и правильно сделал. Хватанул бы "гемороя в полный рост". Если этот прибор подал признаки неисправности,он долго не протянет-лечим заменой.

[EvgenySh]

Сообщение от Peso

Если этот прибор подал признаки неисправности,он долго не протянет-лечим заменой

У меня после смазывания прошлой зимой до сих пор крутится, я уже и забыл что есть такая проблема