к сожалению, в эти выхи не могу ... в прошлую субботу на 15 мин с x85 разминулся, заезжал к Вованычу.
По поводу пробки, по-моему, самый действенный способ дуть в расширительный бачок при снятом патрубке подогрева дроссельного узла. Как только пошел тосол, быстро натянуть патрубок на место (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...50&postcount=1).
дул в бачок уже он - вот в чем дело....
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
И дул, и заводил..тосол из трубки идет, но пробка походу где-то в самом блоке двигателя, вчера даже заехал на эстакаду, морда была задрана очень даже сильно, но пробка так и не вышла и больше меня всего напрягли непонятные периодические вибрации в движке (до поломки все было гут). После поломки тока натягивали ремень ГРМ, ремень генератора и помпу новую воткнули, залили новый тосол... ремень генератора пробовал ослаблять..также...выходит, что все таки ошиблись на один зубчик распредвалаа)
X85, заглушку я вчера выдергивал пытался смотреть на метку коленвала, не снимая патрубок, заусенцию видно, а саму метку НЕ ВИДНО как не крути)) Вообщем придется заново патрубок скидывать.
У приороводов оказывается есть чел, который работает мотористом в авторитете, говорит перекинуть ремень ему составит 10-15 минут) Также сказал,что на герметик болт нажимного ролика он не садит, а проста закричивает с усилием 2-6 кг. (но это он так просто консультацию дал небольшую, т.е в авторитет тащить не буду тачку))
Вообщем завтро уезжаю, приеду скорее всего в субботу, в воскресенье значит буду в гараже ковыряться)
Последний раз редактировалось BOBAHych; 18.05.2010 в 12:33..
И дул, и заводил..тосол из трубки идет, но пробка походу где-то в самом блоке двигателя, вчера даже заехал на эстакаду, морда была задрана очень даже сильно, но пробка так и не вышла и больше меня всего напрягли непонятные периодические вибрации в движке (до поломки все было гут). После поломки тока натягивали ремень ГРМ, ремень генератора и помпу новую воткнули, залили новый тосол... ремень генератора пробовал ослаблять..также...выходит, что все таки ошиблись на один зубчик распредвалаа)
X85, заглушку я вчера выдергивал пытался смотреть на метку коленвала, не снимая патрубок, заусенцию видно, а саму метку НЕ ВИДНО как не крути)) Вообщем придется заново патрубок скидывать.
У приороводов оказывается есть чел, который работает мотористом в авторитете, говорит перекинуть ремень ему составит 10-15 минут) Также сказал,что на герметик болт нажимного ролика он не садит, а проста закричивает с усилием 2-6 кг. (но это он так просто консультацию дал небольшую, т.е в авторитет тащить не буду тачку))
Вообщем завтро уезжаю, приеду скорее всего в субботу, в воскресенье значит буду в гараже ковыряться)
ок но опорный я просто настоятельно рекомендую мазать. тем более они с завода обмазаны чем то что мешает им выкручиваться.
ок в воскресение с утра жди меня =) в сб я позвоню еще. в этот раз полетит все быстрее ибо помпу снимать не нужно +))
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Вчера у Малого в гараже залез в рулевую рейку. Сдернул защитный колпак со стороны пассажира. Рейка не стучала, просто хотел проверить, есть ли там смазка. Смазка есть, бедновато кнечно, но есть, зеркало блестит как .... у кота. Начал набивать литол пальцами, но быстро устал крутить руль, после третьей порции литол стал ходить с рейкой туда-сюда. Тут Малой вспомнил, что у него есть пресс-масленка. Разобрали пресс-масленку, очистили от старой смазки, набили литолом и дело пошло веселее.
Кардинальных изменений в управляемости, кнечно, не произошло и так все было нормально, но мне кажется руль стал "мягче" и в ноль возвращается "со свистом"
Надо как-нить повторить процедуру с водительской стороны.
__________________
Столько дел...не успеваю на всё забить...
а сам приедешь ? =) вроде определились что в воскресение собираемся... можно и с мангальчиком я думаю ? =))
2CeproBaH - а эта операция не на улучшение управляемости а для того что бы втулку не разбило...
кстати - с водительской стороны - колпак полностью не снимете вроде бы. ему мешает локер =)ларец можно приоткрыть только лишь =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
x85, спс, понял, значит попозже повторю процедуру с пассажирской стороны
втулка которая разбивается кстати - находится со стороны пассажира. Со стороны водителя ты смажешь только место контакта шестерня рейка + упор если достанешь. в принципе - это тоже хорошо =)
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm