Еще раз спасибо всем за советы! Сегодня смотрел электрику на машине. Действительно на реле стеклоподъемников были закорочены провода. Сделал их как положено. Кроме того стало ясно, что магнитола была установлена не правильно: Два провода красный и желтый замыкались на одном фиолетовом проводе. Когда штекер торчит в магнитоле ток утечки большой, но стоит вынут штекер из магнитолы как ток сразу падает. Вообщем магнитола с одним проводом не работает, поэтому не стал ломать голову, а думаю, что надо к мастеру ехать и ставить магнитолу у него. У меня к Вам еще вопрос. У меня в машине прикуриватель работает так же без ключа зажигания, так и должно быть (в идеале) или же там тоже полазил прежний хозяин?
Добавлено через 2 минуты
А как вообще правильно подключить питание магнитолы? Почитав инструкцию к магнитоле понял, что красный провод идет от зажигания, а желтый провод - это постоянный +. Так может его просто напрямую от батареи пустить? Подскажите чайнику)))
Kotishe, прикуриватель так и должен работать. Магнитола тоже подключена правильно (так у всех). Вы потребление магнитолы проверяли с панелькой или без? Без панельки на исправной магнитоле ток потребления небольшой, со вставленой панелькой возрастает в разы. Если по потреблению разницы нет - вставлена панелька или нет - магнитолу в ремонт или на замену.
А как вообще правильно подключить питание магнитолы? Почитав инструкцию к магнитоле понял, что красный провод идет от зажигания, а желтый провод - это постоянный +. Так может его просто напрямую от батареи пустить? Подскажите чайнику)))
не нужно его напрямую к АКБ подключать, он и так туда подключен по штатным проводам. Послушайте что сказал dikkid, в предыдущем сообщении. Если менять мафон не собираетесь, то можно сделать чтоб он работал только от зажигания, т е желтый провод оставляем на месте, а красный переключаем на кнопку аварийки на оранжевый провод, так магнитола будет работать только при включенном зажигании, правда это многим не нравиться, но переделка минимальная
Мерил ток без панельки, он большой, а с панелькой еще больше (на счет этого я в курсе). Значит магнитола мне моск выносит). Причину нашел. Вариант один, пока подключу через аварийку (денег на новую нет).
Всем огромное спасибо! Сегодня наконец-то перестал снимать клемму с АКБ, прям нарадоваться не могу!
Добрый вечер коллеги.
Последнее время у меня возникли проблемы с пуском двигателя. Время от времени в момент пуска не срабатывает стартер. При этом, после поворота ключа в замке зажигания, срабатывает бензонасос, включается промежуточное реле замка зажигания и реле стартера.
Срабатывает ли втягивающее реле пока не проверял, однако при появлении данной неисправности реле дальнего света ощутимо горячо.
Массы все перетянул, кроме массы ЭБУ под панелью. АКБ заряжено. БК Штат показывает нормальный заряд и отсутствие аварий бортовой сети.
Лечится по разному щелчком по реле замка зажигания, заменой реле дальнего света или звукового сигнала, снятием клеммы аккумулятора, отключением ЭБУ.
В чем может быть проблема, окромя цепи втягивающего реле?
Комбинированный вид
