Karter, ситуация следующая:
Родные полиуретановые отбойники (буфер хода сжатия, поз 1) фиксируются в профильной канавке родного корпуса опорного подшипника (чашка пружины верхняя, поз 16). Поэтому отбойник вместе с пыльником (кожух защитный, поз.2) находится в верхней части штока и не падает на амортизаторную стойку (поз.3).
Опора САМОРИМ выполнена единым модулем, т.е. объединены позиции: 12 - Опора верхняя стойки в сборе, 13 - Болт, 14 - Подшипник верхней опоры, 16 - Чашка пружины верхняя, 17 - Прокладка.
Родной отбойник уже не фиксируется в опоре САМОРИМ и вместе с пыльником падает на амортизатор. В результате отбойник начинает гулять по хромированному штоку амортизатора, натирает на нём риски (пыль и грязь) и амортизаторная стойка начинает течь.
Отбойник от подвески автомобиля модели ВАЗ-2110 более плотно садится на шток амортизатора Калины. За счёт силы трения он удерживается на штоке в верхнем положении и не гуляет по нему.
Приобретать надо именно БУФЕР ХОДА СЖАТИЯ модели ВАЗ-2110!!! Потому что:
1) Он хорошо сочетается по посадочному размеру пыльника (кожух защитный, поз. 2);
2) Он тоже полиуретановый (некоторые торгаши пытаются развести на импортные ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ, мол наши не такие, мол которые у меня самые проглатывающие удары и т.п.);
3) он по цене в районе 100 руб.!
Предложил Самориму ввести все предложенное в паспорт на опоры
Верхняя часть штоков ржавеют с самого начала производства СААЗом стоек для калины
Очень редко штока бывают без ржи...Меняем на шток -авто, тоже еще те халтурщики, однако терпимо
Сегодня установил себе эти опоры.
В родных сдохли опорные подшипники и при поворотах руля периодически издавали металлический скрежет. Кроме того просел резиновый демпфер и опоры нагло стучали, причем до замены я склонен был списывать эти стуки на стойку.
После замены проехал ~150 км - впечатления пока только положительные. Не сказать конечно, что "машину стало неузнать", ведь все остальное (кроме 10-го отбойника и пыльника) осталось родным. Но стуки и скрежет при повороте руля исчезли, да и в целом прохождение различных ям и неровностей стало более приятным.
Вместе с работой встали мне эти опоры в 3100 руб. (2300+800). Это правда не включает цену 10-х отбойников и пыльников.
Доброго времени суток. Вот решил я написать отзыв о данных опорах, куплены были у оф.дилера в г.Ростове. Порадовала конструкция, массивность, в общем с первого взгляда надежная деталь. После установки сразу что огорчило, это завышение клиренса, примерно на сантиметр может больше. Ездил я ездил и радовался. Со временем при поворотах руля от упора до упора появились какие то стуки. Грешил на рулевую рейку. Рейку перебрали-стуки остались. Решил ковырять дальше. Сегодня менял стойки, и обнаружил на обеих опорах заедание подшипников, дальше интереснее: при более внимательном рассмотении опор обнаружил на одной с двух сторон отслоение резины, на другой опоре только с нижней. Глубиной примерно по 7мм длиной по 2см. Время было позднее ехать за новыми не стал, а в гараже нашел опоры иного производителя.(озвучивать не буду, чтобы небыло рекламы). Так вот после их установки пропали эти странные стуки, "морда" села как положено. Пробег всего на саморимах 12-15 тысяч, и такая неприятность.
Доброго времени суток. Вот решил я написать отзыв о данных опорах, куплены были у оф.дилера в г.Ростове. Порадовала конструкция, массивность, в общем с первого взгляда надежная деталь. После установки сразу что огорчило, это завышение клиренса, примерно на сантиметр может больше. Ездил я ездил и радовался. Со временем при поворотах руля от упора до упора появились какие то стуки. Грешил на рулевую рейку. Рейку перебрали-стуки остались. Решил ковырять дальше. Сегодня менял стойки, и обнаружил на обеих опорах заедание подшипников, дальше интереснее: при более внимательном рассмотении опор обнаружил на одной с двух сторон отслоение резины, на другой опоре только с нижней. Глубиной примерно по 7мм длиной по 2см. Время было позднее ехать за новыми не стал, а в гараже нашел опоры иного производителя.(озвучивать не буду, чтобы небыло рекламы). Так вот после их установки пропали эти странные стуки, "морда" села как положено. Пробег всего на саморимах 12-15 тысяч, и такая неприятность.
А фотографии можно? Странно, что морда поднялась... Они конструктивно не расчитанны на это... Фото для анализа, фото... Плиз )))
__________________
Последний раз редактировалось dimm86; 07.03.2012 в 18:47..
dimm86 А с саморимами у тебя стуки на отбой пропали со старыми стойками, мне тут на форуме DemKal тоже сказал, что саморимы меняют высоту машины, собираюсь демфи премиум -20 взять и саморим к ним. Так должен получить примерно высоту стока.
Комбинированный вид
