Лада Калина vs Москвич 412

[Артёмъ]

Сообщение от voy@ger

,у меня 3 штуки 41х было

аналогично! И все с разными моторами. Так что болт от винта отличу :-)

[voy@ger]

Сообщение от Артёмъ

И все с разными моторами.

аналогично))))) УЗАМ 1,7; 1,8 и F3R

[Артёмъ]

voy@ger, реногора не имел. Первый, цвета слоновой кости (не помню название... Орфея, орхидея, нимфа... тьфу... забыл...), 1,5 на 76-ом, спокойная кобылка, второй, цвет "Нарва", серый, вот это был агрегат! Предыдущий хозяин мастак был рукастый, так уфимец 1,7 на 92-м всех рвал, ей Богу. Последний - "Гольфстрим", дефорсированный 1,7 уфимец - рабочая лошадь на все случаи жизни, 10 лет прослужил верой и правдой. Ностальгирую.

[voy@ger]

Сообщение от Артёмъ

Ностальгирую.

не сыпь мне соль на рану))))))))) лучше машины наши пока не придумали

[Артёмъ]

voy@ger, и не придумают. Щас бы их выпускали - вписался бы. Народный авто.

[voy@ger]

Сообщение от Артёмъ

вписался бы.

аналогично, мук выбора бы не испытывал. до 41 го был 412, в целом беспроблемный аппарат, только КПП частенько давала о себе знать, особенно задняя передача

[Артёмъ]

voy@ger, выпью водки...

[voy@ger]

Сообщение от Артёмъ

выпью водки...

)))))))))))))) понастальгировали))))))))))))
а по теме не совсем корректное сравнение авто 21 века и 20 го))

[Артёмъ]

voy@ger, а что принципиально изменилось? Инжекторный двигатель? Так для народа карб более ремонтопригоден и проще в обслуживании. Да и Калинка не совсем 21 век всё же.

[voy@ger]

Артёмъ,ну все равно как то некорректно сравнивать данные авто, с 2141 еще можно а вот с 412 м как то не айс

Сообщение от Артёмъ

карб более ремонтопригоден

да, так и было, а сейчас даже карбюраторщика нормального найти проблема