Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Прямо скажем, цены на Шкоду завышены - в цену автомобиля включена стоимость "настоящего немецкого качества". А надо ли платить за маркетинг? Точнее, стоит ли этого того?
Приведу цитату, к вопросу о надёжности Сонаты.
(ИМХО: Лучше сонаты по соотношению цена - качество на российском рынке нет!)
Цитата:
Самые выгодные автомобили. Полный список
Американское агентство Kelley Blue Book определило самые выгодные автомобили, которые доступны на рынке США. На сей раз эксперты подсчитывали стоимость владения машиной на протяжении пяти лет. В итоговую сумму было включено все: расходы на топливо, сервис и ремонт, стоимость страховки, налоги, а также так называемая потеря потребительской стоимости (то есть учитывалась, насколько машина дешевеет со временем).
И оказалось, что если брать весь модельный ряд компаний в целом, то наиболее выгодные машины выпускает… Kia (среди премиальных марок победила Audi). При этом самым выгодным компактным автомобилем стал Nissan Versa (у нас она не продается). Среди кроссоверов меньше всего денег из кармана вытянут Nissan Juke и Hyundai Santa Fe, а в классе спортивных машин и однообъемников победила Mazda с моделями MX-5 и Mazda5.
«Покупатели должны знать, сколько будет стоить владение машиной, – заявил Хуан Флорес, руководитель отдела автотранспорта Kelley Blue Book. – Нередко машина изначально стоит дешевле конкурентов, однако расходы на топливо, страховку и так далее могут сделать ее в итоге не такой и привлекательной».
Самые «выгодные» автомобили при эксплуатации на протяжении пяти лет:
Самый «выгодный» бренд – Kia
Самый «выгодный» премиум-бренд – Audi
Малолитражный легковой автомобиль - Nissan Versa (также эксперты отметили Toyota Yaris и Hyundai Accent)
Компактный легковой автомобиль – Kia Soul
Компактный легковой люксовый автомобиль - Volvo C30 Среднеразмерный легковой автомобиль – Hyundai Sonata!!!!
Среднеразмерный люксовый автомобиль - Audi A5
«Большой» легковой автомобиль - Chevrolet Impala
«Большой» люксовый автомобиль - Lexus LS 460
Компактный кроссовер – Nissan Juke
Среднеразмерный кроссовер - Hyundai Santa Fe
Среднеразмерный люксовый кроссовер - Lexus RX 350
Внедорожник - Jeep Wrangler
«Большой» внедорожник - Ford Expedition
«Большой» люксовый внедорожник - Audi Q7
Гибридный кроссовер - Ford Escape
Спортивный автомобиль - Mazda MX-5
Спортивный седан - Lexus IS F
Пикап - Toyota Tacoma Regular Cab
«Большой» пикап – Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab
Однообъемник – Mazda5
Гибрид - Honda Insight
Электрокар - Chevrolet Volt
ИМХО: Лучше сонаты по соотношению цена - качество - максимум машины на российском рынке на сегодня нет!
Интересно, автор себе представляет, что такое американский автомобильный рынок? Может назвать штук пять хотя бы автомобилей из обсуждаемой категории, которые присутствовали бы одновременно на американском и российском рынках, и при этом собирались бы на одном и том же заводе (то есть их качество можно было бы реально сравнивать)?
Я же написал к "вопросу о надёжности". А не о том нужна или нет.
Сдесь было утверждение, что соната не надёжна, типа ненадёжность причина её не брать, при прочих равных.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Кот Пихто
Может назвать штук пять хотя бы автомобилей из обсуждаемой категории, которые присутствовали бы одновременно на американском и российском рынках, и при этом собирались бы на одном и том же заводе (то есть их качество можно было бы реально сравнивать)?
При одинаковом атмосферном давлении, влажности воздуха, температурном режиме и магнитном поле.... Ещё много причин можно придумать, чтоб пытаться доказать обратное, если захотеть.
Надёжность = конструктив + качество сборки.
Машины продаваемые в США по конструктиву практически не отличаются от других рынков, различия в мелочах (габариты, свет, стоп сигналы и т.д.) и комплектациях. (движки мощнее)
По качеству сборки.... У каждого бренда есть своя система качества, без одобрения которой выпускать машины компания, заботящаяся о своём имидже, не даст.
продаваемые в США по конструктиву практически не отличаются от других рынков
Вы, простите ради Бога, не клоуном работаете? Хоть какое-то представление о том, что в США в 2011 году было продано полмиллиона Ford F-Series, имеете? А больше 400 тыс. Chevrolet Silverado в какое место засунуть, чтобы сравнивать Европу и США? Ну интернет же работает, погуглите, прежде чем чушь писать.
Кот Пихто, Что то не разберусь и я, кто работает в цирке речь идет о надежности, не о размерах, не о внешнем виде, а именно о надежности сонаты в чем некоторые уважаемые форумчане не согласились, не пойму чего гуглить сколько продано каких авто, может проще перечитать данную ветку или прогуглить почему в Америке они надежные в России нет.
Продается. Обычная Тиида.Только на американском рынке она стоит 380 тыр против 685тыр после растаможки которые я отдал за свою.
слегка заблуждаешься. Начальная цена стартует от 14500, но это на ручке, с акпп уже 15680, плюс несколько нужных опций на 1000 баксов тянут, 17500 примерно. и плюс налог в 10% и выйдет 19300. грубо говоря 570-580 тыщ нашими. так что ты немного переплатил. Только одно но, американка будет с 1,8 литрами.
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Новый авео смотрели тут? Мне понравился внешне, да и ТТХ очень неплохие.
У нас начали продавать. Смотрится нормально, внутри удобно, аккуратно и не дорого. Ездить не пробовал, на тест очередь. Меня напрягает передняя панель, уж очень авангардно.
Еще передний свес очень большой и низкий, хотя говорят по низу идет мягкая "юбка", я не пробовал.
Ещё много причин можно придумать, чтоб пытаться доказать обратное, если захотеть.
Комбинированный вид
