Врубил кондер вчера на всю, такой холодильник, за 2 прошлых сезона кативной эксплуатации - эффективность его не убавилась. Все таки полезно его включать для профилактики зимой. Смысла ехать заправлять нету никакого.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Все таки полезно его включать для профилактики зимой.
не только полезно, это делать очень желательно, хотя бы раз в месяц. при его включении он смазывается внутри, и поэтому без заправленного кондера долго лучше не ездить, потом тупо застучит.
а как понять нада его заправлять или нет? дует он холодм как и раньше. Т.е превосходно.
Еще там какой то ресивер нужно менять на 60 000 км, даже в сервисной книжке написано об этом, только об этом ресивере никто не слышал ни разу))
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
а как понять нада его заправлять или нет? дует он холодм как и раньше. Т.е превосходно.
Еще там какой то ресивер нужно менять на 60 000 км, даже в сервисной книжке написано об этом, только об этом ресивере никто не слышал ни разу))
раз дует хорошо, значит трогать не надо. Обычно 2-3 года все должно работать вообще без нареканий. А так можно к диагносту заезжать проверять давление в системе.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dr. Lektor
Еще там какой то ресивер нужно менять на 60 000 км, даже в сервисной книжке написано об этом, только об этом ресивере никто не слышал ни разу))
Это наверное ресивер-осушитель, он очищает жидкий фреон от продуктов износа компрессора.
)))
Линейный вид
