Сорвал грани на сливном болте картера, как выйти из положения(?
Nazarr, Можно еще и зубилом, но лучше обратиться к тем, кто это умеет делать, чтобы не изуродовать поддон, ИМХО.
Впредь - надо работать только хорошим инструментом и не допускать неаккуратности и фанатизма.
хех...
менял не раз на старом ЗАЗ...
прям в рифму,
улыбку вызывает все это... фильтры, масло... промываешь центрифугу, прокладку для ней на вс случай.
ну промывку само собой, всегда с ней, даже на зазе
а первый раз на нем менял, так ваще солярой промывал, залил, завели помаслали, слили, промыли фильтр, залили,и усе... меняли в поле , тык при снятии крышки центрифуги прокладка порвалась... на коленке из паронита ножичком резал... отчудил, надо было с остатками старой поосторожней не снимать ее, а аккуратно промыть агрегат и на место... ну неча, вырезали. потом стал приличное лить, и двиг стал чище, а когда перебирали (застопорило вдруг вкладыши проверить.... и сразу захотелось их поменять, хотя все в хорошем состоянии было, ни задиров, зазоры на КВ в норме) весь в внутри в гудроне был... а клапанные крышки, не вру на полпальца слой этой дряни, мыть зае....ся, но с переходом масла на норм движек чистый... 10 лет на нем гонял...
щас калина 111730 - стандарт белая...
SHELL HELIX ULTRA 5W40 синтетика
LIQU MOLY 75W90 полусинтетика
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vovk
Nazarr, Можно еще и зубилом, но лучше обратиться к тем, кто это умеет делать, чтобы не изуродовать поддон, ИМХО.
Впредь - надо работать только хорошим инструментом и не допускать неаккуратности и фанатизма.
неа, тока газовым, металл на поддоне жестянка, а зубило сорвется?
а так головкой или накидным, да и болт там торчит солидно
мне то с моей колокольни виднее
а еще по нем постучять молотком, прям по головке, и сдвинется родной...
Меняю масло каждую осень хотя пробег не большой 2-3 тысячи км.Сегодня приобрел новый фильтр и масло и почитал эту ветку форума, стоит менять масло или подождать хотя бы до пробега 5000 км что посоветуете.
Re: Замена масла своми силами
, тык при снятии крышки центрифуги прокладка порвалась... на коленке из паронита ножичком резал... отчудил, надо было с остатками старой поосторожней не снимать ее, а аккуратно промыть агрегат и на место... ну неча, вырезали. потом стал приличное лить, и двиг стал чище, а когда перебирали (застопорило вдруг вкладыши проверить.... и сразу захотелось их поменять, хотя все в хорошем состоянии было, ни задиров, зазоры на КВ в норме) весь в внутри в гудроне был... а клапанные крышки, не вру на полпальца слой этой дряни, мыть зае....ся, но с переходом масла на норм движек чистый... 10 лет на нем гонял...
Комбинированный вид
