Оффтоп вырезал.
Напоминаю название темы:
Взять калину или что-нибудь другое?
Обсуждаем авто в весовой и ценовой категории калины! Всё остальное - оффтоп!
Добавлено спустя 1 час 4 минуты 24 секунды:
Калину или что-нибудь другое? Гхм...
Пожалуй, начать нужно с финансовых ограничений. Авто + каско я могу взять в пределах 320 тысяч, то есть сам авто должен стоить не дороже 290-295 тысяч. Для ровного счёта ориентируемся на 300 тысяч.
Итак, живу я в екатеринбурге. Какие новые авто можно взять за эту цену у нас?
Ланос. 250 без усилителя и кондиционера, за 265 с усилителем. Цены смотреть
здесь (я лично звонил в салон, цены озвучили по телефону).
Нексия. От 260 до 295 есть варианты. Цены смотреть
здесь.
Логан с движком 1.4
пустой за 275. Цены смотреть
здесь.
Авео, самый простой за 276. Цены смотреть
здесь.
Калина, 254 тысячи. У официального дилера Екатеринбург-Лада.
Волга, 263 тысячи. Но крупный для меня авто, поэтому не смотрел.
Приора, 282 499 рублей рекомендуемая розничная цена :smile:
В принципе, до 300 - почти любой отечественный автомобиль.
Китайские авто, матиз, и прочие маленькие/тёмные машины не рассматривал. Даже цен не знаю.
Что я откинул сразу.
1. Нексия. Тухлый движок, тесный салон, большие внешние размеры авто, внутри как в старых автомобилях, панель выглядит архаично как-то.
2. Логан. Пустой, с тухлым движком, без абс, без подъёмников, без кондея. К тому же в случае покупки жена бы домой не пустила (шутка, прошу владельцев логанов не обижаться).
Смотрел Авео. Самых простых комплектаций просто не было в наличии.
В салоне сел в калину. Все отечественные авто после этого отпали. За исключением приоры. Уже нацелился на неё, но когда озвучили примерную цену, отпала и приора (подробнее
здесь).
В итоге, в сухом остатке: калина. Для себя до 300 тысяч рублей альтернатив не нашёл. Их просто нет.
Ещё, прошу не делать предложения "прокатись на ино, и сразу поймёшь разницу". Ездил во всех вышеперечисленных авто, а так же в акценте, символе, поинтере. И разницы не почувствовал. Есть ньюансы, большой разницы нет (скорее всего, что-то забыл упомянуть, не серчайте, но от этого лучше не станет - разницы между дешёвыми ино и калиной/приорой не заметил).
Так же ездил в ФФ2, вектре, форестере, ауди и других машинах, стоимость некоторых переваливает за 900 тысяч. Вот там разница в потребительских качествах чувствуется сразу. Кстати, разница в цене тоже чувствуется сразу.
Итог. Сухой остаток - калина.
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Забыл сказать. Ланос так же сразу был отметён после поездки до работы (поймал машину, подвозили). Мягко говоря, не впечатлила машина.